本公司生產(chǎn)雙套管系統(tǒng)的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰系統(tǒng)不盡相同，主要不同點(diǎn)在于該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流是采用第二條管來實(shí)現(xiàn)的。三：氣力輸送設(shè)備喂料即進(jìn)料方式比壓送輸送系統(tǒng)中的供料器更為簡單。即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式，小管布置在大管內(nèi)的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板?？装蹇捎糜谕L(fēng)吹灰。

氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計中，將每臺鍋爐的倉泵組成一個氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對獨(dú)立，互不干涉。既保證每臺鍋爐輸送的相對獨(dú)立，又做到集中控制。系統(tǒng)配置簡單，易于操作。計量好后的物料，經(jīng)過螺旋輸送機(jī)導(dǎo)進(jìn)主斗提機(jī)，提高到混合機(jī)上部待混料倉中。每臺鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺倉泵組成雙倉泵運(yùn)行，飛灰輸送至灰?guī)?。其中任一臺倉泵檢修或故障，另一臺倉泵可繼續(xù)飛灰輸送?；?guī)祉斣O(shè)置必要的排氣過濾裝置和料位指示，以保證灰?guī)斓陌踩?。庫低設(shè)置干、濕排灰裝車設(shè)備，達(dá)到飛灰的市場經(jīng)營。

電廠紊流雙套管生產(chǎn)廠

國內(nèi)鋼價漲跌互現(xiàn)。主導(dǎo)地區(qū)價格多維持的下跌走勢而延續(xù)走弱，但是仍有部分地區(qū)價格受坯料在期間大漲帶動支撐，雙套管出現(xiàn)趨強(qiáng)操作。干燥后的物料也便于運(yùn)送和貯存，如將收成的糧食干燥到必定濕含量以下，以防霉變。但是從市場的反應(yīng)來看，下游跟進(jìn)力度相對匱乏，資源消化仍明顯乏力。部分品種出現(xiàn)盤中多次降價的操作。而坯料的暴漲并未在今日的現(xiàn)貨市場形成大面積的刺激帶動作用。

鋼材市場整體表現(xiàn)依然樂觀，但是短期內(nèi)無論是從資源的消化情況、雙套管市場信心的跟進(jìn)以及鋼企成本端的支撐來看，都難以支撐價格明顯拉高，或維持相對弱勢震蕩。電廠紊流雙套管生產(chǎn)廠

雙套管鋼廠整體盈利面放大，加上開工率明顯上升，對原料需求提高，因此盡管雙套管偏高，但其余爐料庫存還算正常，鋼廠也有一定的補(bǔ)庫存需求，我們預(yù)計近期原料市場企穩(wěn)運(yùn)行為主。，預(yù)示著資金面有趨于相對寬松的跡象；上周央行在微刺激大背景下繼續(xù)正回購資金，顯示資金面繼續(xù)寬松，市場資金利率繼續(xù)回落；但政策層面同時顯示不會搞“短平快”的刺激手段，隨著月底的臨近，鋼貿(mào)市場需要向銀行還貸及向鋼廠打款，而行業(yè)則亦有還貸壓力，因此雖然貨幣市場相對寬松，企業(yè)及鋼鐵行業(yè)內(nèi)部短期資金壓力仍存。但從中長期來看，由于秋季需求旺季的到來，國內(nèi)市場對不銹鋼的需求將逐漸回升，預(yù)計市場成交將較之前有所好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨價格或?qū)⒒厣?4000元/噸上方。

由于原材料價格近日持續(xù)雙套管向好，對生鐵成本支撐力加大，導(dǎo)致部分鐵廠提價意愿增強(qiáng)，對未來市場表示看好。但雙套管下游需求不夠，導(dǎo)致訂單量不多，貿(mào)易商對后期市場持較悲觀態(tài)度。綜上所述，預(yù)計后期雙套管市場依舊平穩(wěn)運(yùn)行為主。