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人臉的建模與檢索:
可以將登記入庫的人像數(shù)據(jù)進行建模提取人臉的特征,并將其生成人臉模板(人臉特征文件)保存到數(shù)據(jù)庫中。在進行人臉搜索時(搜索式),將的人像進行建模,再將其與數(shù)據(jù)庫中的所有人的模板相比對識別,終將根據(jù)所比對的相似值列出相似的人員列表。
人臉識別的優(yōu)勢:
人臉識別的優(yōu)勢在于其自然性和不被被測個體察覺的特點。所謂自然性,是指該識別方式同人類(甚至其他生物)進行個體識別時所利用的生物特征相同。例如人臉識別,人類也是通過觀察比較人臉區(qū)分和確認身份的,另外具有自然性的識別還有語音識別、體形識別等,而指紋識別、虹膜/識別等都不具有自然性,因為人類或者其他生物并不通過此類生物特征區(qū)別個體。
人行通道閘是機械,電子,微處理器控制和各種讀寫技術(shù)的有機集成。近年來,它在甲方中越來越流行。您經(jīng)??梢栽诘罔F,車站,景區(qū),行會大廳等地方看到人行通道閘。如何選擇人行通道閘產(chǎn)品?哪種類型適合您的項目?從以下幾個方面提出建議。
1、桿的標準長度為50厘米。兩極之間的縫隙只能容納一個人。它適用于單向或雙向行人數(shù)量控制,行駛速度非常普通。三輥閘門廣泛用于公共通道的簡單說服級別訪問控制。它廣泛用于工廠的考勤系統(tǒng),公共機構(gòu)的消費系統(tǒng),居民區(qū)的出入管理,景點等場所的入場檢票系統(tǒng)以及建筑工地的掌形系統(tǒng)管理。它具有多種配置,可應(yīng)用于所有建筑環(huán)境,并可解決行人通道的所有控制問題。
可以配置不同的識別系統(tǒng)(ID卡,IC卡,條形碼,手掌形狀,指紋,虹膜等)。門采用垂直落桿的方式。當三輥制動器的通過桿掉落時,可以形成無障礙的人行通道,以方便緊急人員疏散,并為行駛安全提供保證。
2.翼閘:它至少由兩個機翼組成。通道的寬度通常小于60厘米。適用于單向或雙向行人數(shù)量控制,行駛速度快。主要用于行人通道管理;具有快速開放,安全和方便的特點,是高頻行人通道管理的理想設(shè)備。它已被廣泛用于機場,
如果行人旋轉(zhuǎn)閘門長時間不清潔,未經(jīng)維護和檢測將導致灰塵堆積,漏電,突然損壞,并破壞通道閘門的運行等故障。這是網(wǎng)關(guān)的測試和維護方案:
一、行人旋轉(zhuǎn)閘門測試:
1.使用物位計檢測地面和門區(qū)域內(nèi)的自動門軌道的水平度,并對測量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析;
2.用科學技術(shù)測試自動門電氣元件的穩(wěn)定性/可操作性/安全性;
3,運用科學技術(shù)對自動門機械部件進行穩(wěn)定性/可操作性/安全性測試;
4.測試與自動門和其他系統(tǒng)(火災(zāi)警報/火災(zāi)控制/監(jiān)控等)相關(guān)的隱患檢測。
二、行人旋轉(zhuǎn)閘的維護:
檢測并調(diào)整行人旋轉(zhuǎn)閘的功能;
檢查并調(diào)整自動門的安全性能;
清理軌道沉積物;調(diào)整軌道平整度;
檢查并清除驅(qū)動器,主控制器和制動單元等主要組件的隱患;
檢查并清除機械和硬件組件的磨損和隱患;
檢查并消除自動門防水的隱患。