智能波譜選擇

威固隔熱膜

智能波譜選擇、看不見的高科技

威固隔熱膜的光譜選擇技術(shù)得益于美國(guó)太空及軍事領(lǐng)域的研究成果。如美國(guó)B-2隱形戰(zhàn)機(jī)隱形一樣，智能波譜選擇技術(shù)，看不見的高科技。它是能夠?qū)Σ煌ㄩL(zhǎng)的太陽(yáng)光譜進(jìn)行篩選的“智能化”薄膜，可以“區(qū)別對(duì)待”太陽(yáng)中不同波長(zhǎng)的光譜：只讓中間波長(zhǎng)的可見光高度穿透，而把主要熱源的紅外線及對(duì)人體有害的紫外線高度阻隔。

施工流程標(biāo)準(zhǔn)化，每塊膜裝貼都是精品

·貼膜前施工標(biāo)準(zhǔn)：

車身保護(hù)，外不露漆，里不露皮（確保您愛車漆面、座椅、內(nèi)飾不受那怕是一絲一豪的損傷）；

·貼膜中施工標(biāo)準(zhǔn)：

墊片裁膜（確保您愛車玻璃不劃花）；微水裝貼（確保您愛車電氣元件不會(huì)受潮）；

·貼膜后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

4個(gè)門5mm到邊，前檔、后檔、天窗全壓點(diǎn)0漏光（確保您愛車每一塊膜裝貼出來(lái)都是精品）。

貼膜時(shí)要不要在汽車后視鏡處割一個(gè)三角

汽車玻璃自帶鏡面效果，貼膜之后也會(huì)稍微增加一點(diǎn)反光率，所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個(gè)三角的做法，目的無(wú)非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些，避免因?yàn)榉垂鈫栴}給用車帶來(lái)困擾，而這也會(huì)導(dǎo)致外觀比較難看，那么究竟要不要割三角呢？

先講講不割三角的好處

美觀，其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單，隔熱膜多少都帶有一些顏色，貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會(huì)有色差，如果切了三角在外面看起來(lái)就會(huì)不美觀，對(duì)于對(duì)美觀有追求的人來(lái)說，從車內(nèi)往車外看，視線的亮度不統(tǒng)一，心里總會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服，而如果整車顏色一致的話，不管是內(nèi)外看起來(lái)都會(huì)舒服很多。

三角究竟是割還是不割

如果擔(dān)心開車的安全，可以先讓門店先給你貼個(gè)三角體驗(yàn)一下，看看自己能能接受，或者換個(gè)反光率更低的膜，要是自己感受不出來(lái)，可以先不割這個(gè)三角，如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對(duì)自己觀察后視鏡的影響比較大，再及時(shí)返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。

而如果非常在意美觀的話自然就是不割了，但型號(hào)選擇就一定要選低隱的，也就是透光比較高的型號(hào)（達(dá)到70%以上），低反光的特點(diǎn)也要同時(shí)具備（低于10%為佳），這樣既能保證局部的美觀，也能保證整體的美觀。

前檔膜的選擇應(yīng)當(dāng)尤其注重清晰度

汽車前擋玻璃膜需要阻隔很多的熱量，但是它還要同時(shí)不影響開車，也就是說透光率要高，清晰度要好。按照國(guó)家交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到70%，以不影響行車安全為前提。

在透光率合格的前提下，前擋膜的阻隔紅外線和紫外線能力自然是越高越好，夏季防曬、保護(hù)汽車內(nèi)飾都是不錯(cuò)的。