佛山拓工鋼絲繩廠家——編織船用鋼絲繩廠家

在使用過(guò)程中，鋼絲繩需要與其它承載部件相連接，以傳遞載荷，其連接方式和所用索具大致如下。

楔套固定法。鋼絲繩一端繞過(guò)一個(gè)特殊的斜楔，利用楔子在套筒中的鎖緊作用來(lái)固定鋼絲繩，其自身強(qiáng)度大約是鋼絲繩自身強(qiáng)度的75%-85%。

圓錐套固定法。在通過(guò)錐形套筒的鋼絲繩端部后，將頭部鋼絲彎成小鉤子，澆注鉛或鋅溶液凝固即成，固定點(diǎn)的強(qiáng)度與鋼絲繩本身的強(qiáng)度差不多。

鋼絲繩斷絲是指鋼絲繩中個(gè)別鋼絲在股中斷開(kāi)（支出或露在股表面）的現(xiàn)象。

生產(chǎn)鋼絲繩過(guò)程中尤其在捻股過(guò)程中接頭是不可避免的，在內(nèi)的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有明確的規(guī)定。

鋼絲繩中應(yīng)盡量避免接頭，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到鋼絲繩的質(zhì)量，如焊接處鋼絲粗大或者出現(xiàn)疙瘩，則會(huì)引起股繩凸起，在使用時(shí)會(huì)引起局部磨損，如焊接處鋼絲直徑變細(xì)，往往會(huì)形成應(yīng)力集中而使得鋼絲過(guò)早斷裂，如焊接處韌性過(guò)低或發(fā)脆也會(huì)過(guò)早產(chǎn)生疲勞斷裂，因此，為了保證質(zhì)量各制造廠必須嚴(yán)格控制斷絲發(fā)生，在驗(yàn)收中鋼絲繩發(fā)現(xiàn)斷絲是不允許的，尤其礦井重要用途鋼絲繩。

電梯用的鋼絲繩有使用年限嗎

1 繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

2由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。 微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí)，用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí)，均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。

3彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。

鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺(jué)的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見(jiàn)。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象:

a.繩徑減小;

b.鋼絲繩捻距伸長(zhǎng);

c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙;

d.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末;

e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

8 外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況:

a.內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。

b.外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤(rùn)滑不足，或不正確的潤(rùn)滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

知道鍍鋅鋼絲繩分為哪幾種

依照外表狀態(tài)分類(lèi)磷化涂層鋼絲繩，簡(jiǎn)稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不停止冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜能夠進(jìn)步制繩鋼絲外表的耐磨損、才能，有效抑止微動(dòng)疲倦的發(fā)作。

制繩鋼絲磷化處置，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不停止任何拉拔加工，直接運(yùn)用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲外表愈加耐磨，而且磷化膜不導(dǎo)電，可以同時(shí)進(jìn)步鋼絲抗銹蝕才能，運(yùn)用磷化鋼絲繩運(yùn)用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲倦性能大幅度進(jìn)步。

磷化鋼絲繩不只是光面鋼絲繩的理想替代品，而且完整有才能替代進(jìn)口的鋼絲繩，鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種辦法，鍍鋅層對(duì)鋼絲的維護(hù)屬于陽(yáng)極維護(hù)，鍍鋅層越厚防腐蝕才能越強(qiáng)涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩表面面或股繩表面面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙i烯、聚氨酯等。

光面鋼絲繩，經(jīng)過(guò)熱處置和外表準(zhǔn)備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲（注：預(yù)處置過(guò)程中構(gòu)成的磷化膜在冷拉過(guò)程中與拉絲模具劇烈摩擦逐步零落），鋼絲不再經(jīng)過(guò)任何外表處置直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩，國(guó)外1834年開(kāi)端消費(fèi)，國(guó)內(nèi)1939年鋼絲繩廠開(kāi)端消費(fèi)。

鋼絲繩的損傷和預(yù)防

鋼絲繩在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種損傷，具體會(huì)出現(xiàn)以下幾種分類(lèi);斷絲（疲勞斷絲、磨損斷絲、銹蝕斷絲、剪切斷絲及過(guò)載斷絲、扭結(jié)斷絲等）。磨損使用中摩擦熱、鋼絲局部馬氏體化彎曲疲勞腐蝕變形上述這些損傷出來(lái)按各行業(yè)鋼絲繩的使用規(guī)范外，還可以根據(jù)用途和損壞特征在使用時(shí)從下列方面加強(qiáng)注意：

一、對(duì)磨損的預(yù)防滑輪和卷筒直徑的大小、材質(zhì)及繩槽形狀。鋼絲繩在卷筒上纏繞方式和安裝方法?；喓途硗惭b置和排列。對(duì)潤(rùn)滑油的補(bǔ)充是否及時(shí)。

二、對(duì)腐蝕的預(yù)防潤(rùn)滑的補(bǔ)充是否及時(shí)。要使用鍍鋅鋼絲繩。有條件繩芯材質(zhì)采用合成纖維。對(duì)不同品種鋼絲繩，一般應(yīng)該有使用期限的規(guī)定。

三、對(duì)疲勞的預(yù)防滑輪和卷筒的直徑盡可能放大。避免鋼絲繩反向彎曲。要使用不松散鋼絲繩。要使用線接觸鋼絲繩。

四、對(duì)表面硬化的預(yù)防鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)前，要清楚有影響的障礙物。提高滑輪和卷筒的施轉(zhuǎn)性能。

五、對(duì)變形的預(yù)防使用鋼絲繩要小心。避免鋼絲繩彎曲半徑過(guò)小。卷筒的纏繞方向?；喌牟坌汀p少捻距的波動(dòng)。六、其他的預(yù)防防止急起吊和急停止。不能起吊規(guī)定載荷以上的重物。