盤扣式腳手架的設(shè)計(jì)的簡單、便捷特點(diǎn)刺激著產(chǎn)品在安裝拆卸的過程中更容易、更安全，所以大大提升了拆裝的時(shí)間，也有效的節(jié)省了更多的人力，現(xiàn)在的盤扣式腳手架拆裝的時(shí)間僅是原來傳統(tǒng)的六分之一，所以為更多的建筑商家節(jié)省了更多的人力、物力、財(cái)力。顯而易見，傳統(tǒng)腳手架的保養(yǎng)成本要比新型盤扣式腳手架的保養(yǎng)成本高得多。它的承載能力強(qiáng)，在盤扣式腳手架組裝過程中實(shí)現(xiàn)了立桿連接同軸心承插模式、框架內(nèi)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

盤扣式腳手架立桿，橫桿，斜桿，可調(diào)底座，鍍鋅鋼踏板，爬梯斜梁，雙排腳手架搭設(shè)的小橫桿，必須在小橫桿的兩端與里外排的大橫桿扣牢，否則雙排腳手架將變成兩片腳手架，不能共同工作，失去腳手架的整體性;當(dāng)使用竹笆腳手板時(shí)，雙排腳手架的小橫桿兩端應(yīng)固定在立桿上，大橫桿擱置在小橫桿上固定，大橫桿間距1000px 。新型支模系統(tǒng)——盤扣式輪盤式腳手架在使用過程中，只需把橫桿兩端插頭插入立桿相應(yīng)的錐孔中，再新型支模系統(tǒng)——盤扣式輪盤式腳手架搭拆速度是扣件腳手架的8-10倍，是碗扣腳手架的4-5倍。可按需要任意高度搭接

新型支模系統(tǒng)——盤扣式輪盤式腳手架其立桿軸心線與橫桿軸心線的垂直交叉精度高，受力性質(zhì)合理，承載能力是扣件腳手架的4倍，是碗扣腳手架的2倍。輪扣式多功能腳手架是目前先進(jìn)的腳手架支撐體系。新型支模系統(tǒng)——盤扣式輪盤式腳手架主架鋼管有Q235普碳鋼管和低合金高強(qiáng)度鋼管兩種供選擇。本規(guī)程適合于造船企業(yè)、電力行業(yè)、石油平臺(tái)及民用建筑安裝工程中各種腳手架上的鋼跳板。新型支模系統(tǒng)——輪扣式插扣式直插式盤扣式的綜合效益多——  掙錢“多”

加固件、斜桿必須與腳手架同步安裝。采用扣件鋼管做加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)腳手架安裝至頂層時(shí)，外側(cè)立桿應(yīng)高出頂層腳手架平臺(tái)不應(yīng)小于1000mm，用作頂層的防護(hù)立桿。當(dāng)安裝懸挑外腳手架時(shí)，立桿的套管連接接長部位必須采用螺栓作為立桿連接件固定。連墻體：連墻體的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：連墻件必須采用可承受拉壓荷載的剛性桿件，連墻件與腳手架立面及墻體應(yīng)保持垂直，同一層連墻件應(yīng)在同一平面，水平間距不應(yīng)大于3跨，與主體結(jié)構(gòu)外側(cè)面距離≤300mm。