裝車閘門根據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式可以分為液壓與電動(dòng)兩種，按照功能與使用分為防竄倉，防寒型裝車閘門，適用于密度小、塊度小的煤炭等散裝物料的裝車。

裝車閘門類型的特點(diǎn)：

1、防竄倉裝車閘門

（1）、液壓裝車閘門整體使用電液推桿為驅(qū)動(dòng)力，倉口斷面尺寸范圍大，適宜不同塊度物料的裝車要求。

（2）、防竄倉電動(dòng)裝車閘門，可以有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，多用于輸送量較大環(huán)境，通過量大，可定制更大口徑。

2、防寒型裝車閘門

（1）、防寒型裝車閘門多用于寒冷地區(qū)的煤礦和選煤廠作產(chǎn)品外運(yùn)裝車用，也可用于大型煤礦、沙廠及其它料倉下裝車用。

裝車閘門如果需要在具備腐蝕性的環(huán)境中使用，我們需要更換閘門與內(nèi)襯的材質(zhì)，以滿足使用場合的需求，如果在防爆場所使用，則要選擇具備防爆型電液推桿為動(dòng)力源的產(chǎn)品，整體運(yùn)行穩(wěn)定，適用于各種場合與環(huán)境。

帶有齒輪和齒條的平板閘門都是焊接鋼結(jié)構(gòu)，常常裝在鍋爐裝置的煤倉下面，或者裝在大型工廠的裝車漏斗下面。這類結(jié)構(gòu)的閘門同樣也適用于處理砂子、礫石、石子、碎的巖石等。

A型平板閘門是一種典型的齒輪與齒條貯倉閘門，只需較小的凈空高度閘門就可憑借手輪或者鏈輪來操作。當(dāng)閘門關(guān)閉時(shí)，鋼制的閘板構(gòu)成一個(gè)嚴(yán)密的接口，可以防止細(xì)粉物料落下。閘板在鋼輥上滑動(dòng)，因此在負(fù)載下也易于操作。

散狀物料搬運(yùn)機(jī)械化系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)設(shè)備（見物料搬運(yùn)機(jī)械），主要起中間儲(chǔ)存、系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用。料倉裝置由料倉和進(jìn)料、卸料、控制、計(jì)量、分配和除塵等設(shè)備組成。存放糧食的料倉還有蒸熏設(shè)備，存放容易起拱的物料料倉還有破拱裝置，存放燃物料的料倉還有防火防爆設(shè)備。通道式閘門與固定或絞接的溜槽一起安裝在貯倉或料斗下面的出料通道上，可以單個(gè)安裝，也可以數(shù)個(gè)并排安裝。

散狀物料搬運(yùn)機(jī)械化系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)設(shè)備（見物料搬運(yùn)機(jī)械），主要起中間儲(chǔ)存、系統(tǒng)緩沖和均衡作業(yè)等作用。料倉裝置由料倉和進(jìn)料、卸料、控制、計(jì)量、分配和除塵等設(shè)備組成。存放糧食的料倉還有蒸熏設(shè)備，存放容易起拱的物料料倉還有破拱裝置，存放燃物料的料倉還有防火防爆設(shè)備。用車輛從料槽上口進(jìn)料，從料槽下口卸料到帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，地下料槽的坑道應(yīng)采取防潮、除塵和通風(fēng)等措施，以改善作業(yè)條件。

閘門的種類很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)?、爪形和扇形?圖4)。板式閘門構(gòu)造簡單，但要承受物料壓力，開閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門剛性較好，但占用高度較大，大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門，大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈?zhǔn)交蜃π伍l門。（2）、防竄倉電動(dòng)裝車閘門，可以有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉”事故，多用于輸送量較大環(huán)境，通過量大，可定制更大口徑。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要準(zhǔn)確計(jì)量或按一定比例配料，則應(yīng)增設(shè)稱量設(shè)備。