塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾的國(guó)家大劇院：位于塞內(nèi)加爾的首都達(dá)喀爾，是中國(guó)無(wú)償援非的重大項(xiàng)目之一，也是中國(guó)在塞內(nèi)加爾完成的規(guī)模的援助項(xiàng)目。該劇院由北京建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，中國(guó)成套設(shè)備進(jìn)出口總公司施工完成的。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。

        加納特馬港口項(xiàng)目：由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司（中國(guó)港灣）承建的加納特馬港擴(kuò)建工程2016年起開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目合同工期為51個(gè)月，總造價(jià)約4.76億美元。新集裝箱碼頭完工后，特馬港將會(huì)成為加納及周邊國(guó)家重要的物資進(jìn)出口通道。剛果（布）布拉柴維爾體育中心：布拉柴維爾體育中心有著“金太陽(yáng)”之稱(chēng)，1屆非洲運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)閉幕式及主要賽事在此成功舉辦。如今，這里成為剛果（布）重大活動(dòng)和重要賽事的舉辦地。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。

      其中普通中國(guó)人熟悉的是肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路，連接首都內(nèi)羅畢和港口城市、經(jīng)濟(jì)中心蒙巴薩，這是一條完全按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造的鐵路，是肯尼亞“2030國(guó)家愿景”的旗艦工程（這些非洲國(guó)家現(xiàn)在個(gè)個(gè)都在學(xué)中國(guó)搞“中國(guó)制造2025”一類(lèi)的規(guī)劃了），遠(yuǎn)期將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹東非6國(guó)。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。

         由5000名中國(guó)人，和3萬(wàn)名非洲工人一起建設(shè)完成，2017年5月31日已正式通車(chē)，運(yùn)量1000萬(wàn)噸，這條鐵路將極大的帶動(dòng)肯尼亞及東非6國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人力流動(dòng)，是非常寶貴的一條交通線。這上面提到的還只是大工程項(xiàng)目，其他普通的高速公路、普通鐵路、水壩、建筑等等，都懶得提了。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。

      非洲產(chǎn)業(yè)物流體系的落后是對(duì)非投資的一個(gè)短板，有時(shí)企業(yè)即使獲得非洲政府大額訂單，但在全國(guó)范圍的配送方面要么無(wú)能為力，要么導(dǎo)致成本高企，僅靠企業(yè)自身力量難以彌補(bǔ)，但其中也蘊(yùn)藏投資機(jī)會(huì)。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。

         探討成立高規(guī)格非洲醫(yī)流企業(yè)，支持中國(guó)在非洲的認(rèn)證、推廣、營(yíng)銷(xiāo)、配送等。即投建高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的非洲醫(yī)流企業(yè)，協(xié)助中國(guó)廠商在非洲國(guó)家注冊(cè)產(chǎn)品，開(kāi)拓非洲市場(chǎng)；或從政府層面爭(zhēng)取非洲國(guó)家政府對(duì)該物流企業(yè)的“特別認(rèn)證”，凡是通過(guò)該物流企業(yè)包裝、分銷(xiāo)的產(chǎn)品，在認(rèn)證方面享受“綠色通道”或“快速通道”，幫助中國(guó)快速進(jìn)入非洲市場(chǎng)、打開(kāi)局面，同時(shí)也有助于保障中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量。義烏至非洲內(nèi)陸拖車(chē)服務(wù)熱線。