二保也重要

4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車?？梢姁圮嚱涍^如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了的保障。剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。雖然倉柵式半掛車技術含量相對低，制造相對簡單，但一些非正規(guī)廠家的產品粗制濫造，一些業(yè)務員低價、無序競爭，用戶難于在質量和服務上得到應有的保障，車輛運行的安全性也難以保證。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習慣。

因為從自重和額定質量來說都不可能滿足藍牌車的要求，或者按藍牌車的要求做出來后實際使用過程中會出現空車就超載超重。

但是群眾的呼聲不能忽視，廠家為了滿足用戶的要求，終還是推出了藍牌平板運輸車。藍牌平板運輸車一經問世大受歡迎，各個品牌都推出了自己的藍牌平板運輸車產品。

目前主流的有東風福瑞卡、重汽、重汽HOWO、重汽豪曼、大運奧普力、包括江淮、躍進、凱馬等都有藍牌產品。價格和配置也都差不多，滿足了用戶對不同品牌的喜好。

貨車整車的保養(yǎng)，保養(yǎng)周期廠家給出的車輛保修一般是X年XX公里，它的意義是X年內保修，或XX公里內保修，時間和里程任何一個超出都屬于過期，所以單看里程，或者單看時間都是不對的。比如，廠家給的是2年6萬公里，車用了1年半，但是跑了60001公里就不保，或者用了2年零一天，里程不到6萬，也不保。所以車主一定要注意區(qū)分，不要混淆。有的車型也可以購買保修，就是買新車的時候加錢延長保修時間和里程，但也不是所有車都可以的。另外，每個車型的保養(yǎng)周期是不同的，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，這是小保養(yǎng)。小保養(yǎng)主要內容是更換機油，檢查油水電，檢查燈光、轉向、制動。大運變速箱采用的是品牌，一種是永不壞的法士特八擋變速箱，一種是萬里揚10擋(5擋帶副)變速箱，匹配合理，扭矩大，起步有勁，爬坡勁大。大保養(yǎng)10000公里-15000公里，一般是更換3格（空氣格、格、油格），打磨剎車片、剎車盤，補充水箱寶、剎車油，檢查發(fā)動機情況，檢查燈光、轉向、制動低盤、懸掛，是比較的檢查，等級緊次于小修和大修。