在這物流互聯(lián)網化的過程中，我們觀察到物流服務采購將向電商化、的方向發(fā)展。你有沒有覺得現在的人越來越懶，買瓶醬油都不想下樓。而且性子越來越急，恨不得想到什么馬上就能拿到手。當生活節(jié)奏越來越快壓力越來越大，當“忙”和“累”成了一種常態(tài)，人們在購物、消費時追求便利和效率，其實很難歸因于“懶”——你不妨將它視作消費升級的一部分。隨著C端獲客成本的不斷上漲， C端的電子商務業(yè)務出現增速放緩的現象，面向C端的物流服務也開始面臨著發(fā)展的瓶頸。

近年來隨著電子商務的快速發(fā)展，倉庫的市場需求發(fā)生了根本性的變化，倉庫曾經是倉儲功能，出租空間換取利潤，但現在是服務功能。客戶使用第三方存儲系統(tǒng)來存儲他們的貨物。除了支付倉庫租金外，您還需要支付倉儲、倉儲、裝卸、搬運、貨物交付、損壞等各種倉儲管理人工費用。在后一種情況下，存儲費用不是很高。一些特殊產品對存儲環(huán)境的要求很高，優(yōu)良的硬件設備可以顯著降低損壞率。貨物；合理規(guī)劃貨物進出倉庫的軌跡，決定了貨物在配送過程中的效率能否得到顯著提高。一些較舊和較小的倉庫有其自身的缺陷。此外，倉庫的靈活性對于快速發(fā)展的電子商務公司也非常重要。季節(jié)性和市場波動引起的庫存變化需要適當的倉庫調整以減少倉庫。成本。

物流企業(yè)應該打造產品服務的獨值、增加創(chuàng)新價值。獨值，也就是產品服務的性和性。不過，在打造獨值的時候，首先要保證的是產品服務的質量。如果產品服務質量不過關，那就雞肋了，那么哪怕再，客戶也不會買單。性和質量都有保證后，要做的就是品牌營銷宣傳，打造度，因為現在“酒香也怕巷子深”。創(chuàng)新價值，就是不斷增加產品服務的性。