船上應(yīng)當(dāng)載有冷藏操作手冊(cè)

應(yīng)嚴(yán)格遵守租約中有關(guān)冷藏運(yùn)輸?shù)娜魏翁厥庖?，例如，監(jiān)測(cè)規(guī)程、修理要求、在發(fā)生故障時(shí)需通知的當(dāng)事方等，并應(yīng)通過(guò)書面向船舶做出適當(dāng)?shù)闹噶?。船上?yīng)當(dāng)載有冷藏操作手冊(cè)，明確冷藏裝載貨物的運(yùn)輸條件，可能發(fā)生的問(wèn)題以及問(wèn)題解決程序概述。如果發(fā)生的問(wèn)題未涵蓋在手冊(cè)中，應(yīng)當(dāng)尋求意見。在裝貨開始時(shí)，船員應(yīng)當(dāng)重新確認(rèn)船舶的電源插座與冷藏箱的插頭是否配套以及數(shù)量是否足夠所有裝載的冷藏箱使用。如果必要的話，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的轉(zhuǎn)換插頭。

眾所周知，冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)陌讣髻r，很大一部分是來(lái)源于貨物索賠，索賠的原因通常是在運(yùn)輸過(guò)程中未能維持設(shè)定溫度，從而導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損失。出于冷藏集裝箱運(yùn)輸船的貨物案件的高發(fā)性以及嚴(yán)重性考慮，保賠險(xiǎn)保險(xiǎn)人在承保冷藏貨物時(shí)都非常謹(jǐn)慎，往往都不愿意承保貨物責(zé)任。本文從冷藏箱所載溫控貨物的運(yùn)輸出發(fā)給予相關(guān)指導(dǎo)意見，以盡可能協(xié)助冷藏集裝箱船船東在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)貨物。

堆場(chǎng)起重機(jī)主要的風(fēng)險(xiǎn)是堆垛機(jī)碰撞，即集裝箱吊具或其下方的集裝箱與另一個(gè)集裝箱發(fā)生碰撞，這會(huì)造成集裝箱堆垛崩塌，進(jìn)而導(dǎo)致起重機(jī)、集裝箱以及貨物受損。令人擔(dān)憂的是集裝箱墜落在等候的卡車上會(huì)造成人員受傷。分析顯示，引進(jìn)自動(dòng)堆垛起重機(jī)相關(guān)的技術(shù)或許能夠防止此類事故的發(fā)生，手動(dòng)堆場(chǎng)起重機(jī)也可以應(yīng)用這種技術(shù)。

火災(zāi)的影響是毀滅性的，而且會(huì)造成多種后果。值得注意的是，大約44%的集裝箱碼頭火災(zāi)成本都來(lái)源于升降式裝卸車。為減少此類事故發(fā)生，機(jī)艙內(nèi)需要設(shè)有探測(cè)和抑制系統(tǒng)，并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)。由于可用的信息有限，涉及貨物的火災(zāi)可能更難以預(yù)防，但謹(jǐn)慎的消防工作有助于將潛在損失降到低。