H型鋼歐標

德標H型鋼（IPB或IPBL）,歐標Ｈ型鋼（ＨＥＡ或ＨＥＢ）材質(zhì)為Ｓ２７５ＪＲ或ＳＴ４４－２，各種尺寸型號，長度為６米，１２米，或１５米．尺寸公差和翻一下歐洲型鋼表，HEA和HEB都是寬翼緣型鋼。按照每米重量和梁高/翼緣寬可以在中國H型鋼里面找到對應(yīng)

德標H型鋼的生產(chǎn)執(zhí)行標準：EN10034-1993

德標H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計選用

5BH型鋼在海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)有4個稅則號：寬大于等于600mm的熱軋含硼合金鋼材，原享受13%的退稅率；寬度小于600mm的熱軋含硼合金鋼板材，原享受9%的出口退稅率；不規(guī)則盤卷的含硼合金鋼熱軋條桿，原享受9%的出口稅率；含硼合金鋼熱加工條、桿，原享受13%的出口退稅率。根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014年1月～11月份，中國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。

含硼鋼出口退稅取消后，將直接影響相關(guān)鋼材品種的出口競爭力，對于2015年季度短期鋼材出口將形成沖擊，也將加大國內(nèi)鋼材供給壓力。上海寶夏物資發(fā)展有限公司的何總在談及取消含硼鋼出口退稅政策時說道：“一開始很多鋼貿(mào)商估計，國家取消含硼低附加值產(chǎn)品出口退稅，有可能的方式是先公布退稅取消的時間表，設(shè)定一個緩沖期，讓企業(yè)有時間處理之前簽訂的出口訂單，但事實并非如此。因此在短期內(nèi)，對于還有訂單的企業(yè)來說，訂單越多，虧損越多。另外，這一政策的頒布影響了鋼材出口，從而導(dǎo)致貨物回流至國內(nèi)市場，使得行情本就不樂觀的鋼材市場再次雪上加霜?！?/span>

印度制定產(chǎn)能翻番的目標背后有需求強力增長預(yù)期的推動?？v向來看，印度人均鋼鐵消費量從2000年的0.03噸迅速增長到2017年的0.08噸，但橫向比較來看，印度人均鋼鐵消費仍較低。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年印度人均鋼鐵消費量僅0.08噸，低于全球平均水平0.23噸，較的人均水平0.54更是相去甚遠。近幾年印度GDP增速基本維持在6%—7%的較高水平，且其良好增長勢頭有望持續(xù)，參照其他****發(fā)展經(jīng)驗，強勁的經(jīng)濟增長將有力推動該國鋼鐵消費量上行。從這個角度來看，未來印度Q355D角鋼消費需求潛力巨大。

印度鋼鐵消費量的增長主要源自于城鎮(zhèn)化過程產(chǎn)生的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。由于印度至今都沒有建立全國統(tǒng)一市場，所以很難從各邦獲得稅收，從而就很難進行大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從印度的火車速度就能看出印度的基礎(chǔ)設(shè)施極其落后。交通、城市配套、城市服務(wù)等功能的缺乏，嚴重阻礙了印度的城市化進程，2017年印度的城市化水平僅為32.8%，落后近26個百分點，也低于發(fā)展家的平均水平。

今日北京型材市場價格繼續(xù)下調(diào)。期鋼、成本接連下挫打擊市場信心。市場價格跌幅擴大，下游有抄底操作。但是主導(dǎo)鋼廠寶得、日鋼等工、角、槽價格暫未有變動，下游整體還是謹慎觀望操作。預(yù)計明日北京型材市場價格弱穩(wěn)。

價格方面：弘泰產(chǎn)25號工字鋼價格3850元，正豐產(chǎn)5號角鋼價格3830元，電力產(chǎn)25號槽鋼價格價格3870元。（備注：以上價格均為過磅含稅價）相關(guān)鋼價9月17日北京冷軋板卷**新價格行情9月17日北京槽鋼角鋼工字鋼**新價格行情9月17日北京H型鋼**新價格行情9月17日北京鍍鋅板卷**新價格行情9月17日北京鍋爐容器板**新價格行情9月17日北京中厚板**新價格行情