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H型鋼
H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼(H)兩種,熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW) 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。
HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱(chēng)勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)
HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;
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H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。
日前,500MP高強(qiáng)耐低溫高韌性大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品在山鋼股份萊蕪分公司大型H型鋼生產(chǎn)線試制成功,屈服強(qiáng)度平均達(dá)到510MPa以上,抗拉強(qiáng)度平均653MPa,延伸率達(dá)到24%,-40℃低溫沖擊功平均達(dá)到70J以上,性能指標(biāo)完全滿足國(guó)家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃任務(wù)書(shū)提出的考核指標(biāo)。這標(biāo)志著由山鋼股份承擔(dān)的國(guó)家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高強(qiáng)度、大規(guī)格、易焊接海洋工程用鋼及應(yīng)用”子課題“海洋工程用管材/型材和特殊部件的關(guān)鍵制備技術(shù)研究”取得圓滿成功。該項(xiàng)目于2016年7月啟動(dòng),旨在以海工鋼全生產(chǎn)流程共性技術(shù)與核心裝備研發(fā)為出發(fā)點(diǎn),以海工鋼產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化為突破口,以建立我國(guó)系統(tǒng)完整的海工鋼制造研發(fā)體系、評(píng)價(jià)檢測(cè)和應(yīng)用體系為終目標(biāo)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依托山鋼股份萊蕪分公司型鋼產(chǎn)線,通過(guò)系統(tǒng)研究高強(qiáng)韌H型鋼合金設(shè)計(jì)、組織控制、夾雜物改制、變形控制等關(guān)鍵生產(chǎn)工藝,建立“多相組織 精細(xì)化析出控制”合金和組織設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,經(jīng)過(guò)多次中試試驗(yàn),不斷調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)工藝,成功實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、耐低溫多相組織大規(guī)格H型鋼的工業(yè)化試制。
此次實(shí)驗(yàn)成功,表明山鋼股份公司系統(tǒng)掌握了460MPa、500MP別系列高強(qiáng)韌大規(guī)格H型鋼關(guān)鍵生產(chǎn)工藝,突破了高強(qiáng)韌H型鋼國(guó)產(chǎn)化技術(shù)瓶頸,對(duì)國(guó)內(nèi)H型鋼先進(jìn)技術(shù)發(fā)展,助力國(guó)產(chǎn)海工裝備走向世界提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
目前由于Q355D角鋼高庫(kù)存,銷(xiāo)售壓力增大,后期隨著需求的啟動(dòng),價(jià)格會(huì)震蕩上行。上行高度主要看近期螺紋鋼產(chǎn)量和實(shí)際工程需求啟動(dòng)速度的匹配情況,預(yù)見(jiàn)上半年螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在短流程電爐鋼企業(yè)生產(chǎn)成本線上下200元/噸左右之間波動(dòng)。
影響3月份螺紋鋼市場(chǎng)行情走勢(shì)的一些因素還需重點(diǎn)關(guān)注。這些因素主要體現(xiàn)在:
重點(diǎn)關(guān)注螺紋鋼市場(chǎng)的累庫(kù)情況和后期去庫(kù)速度的變化,特別要注意需求啟動(dòng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的變化。今年因螺紋鋼產(chǎn)量比去年同期高從而累庫(kù)增量比去年同期大,而且由于今年冬季終端基本上沒(méi)有庫(kù)存和中小型貿(mào)易商對(duì)年后預(yù)期偏空冬儲(chǔ)庫(kù)存偏少,今年碼頭待卸待裝的在途庫(kù)存也比去年同期低,導(dǎo)致與去年節(jié)后同期相比穩(wěn)性庫(kù)存顯性化。