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傳動皮帶

經(jīng)過幾天的“長途跋涉”，車輛發(fā)動機艙內的傳動皮帶同樣有必要進行常規(guī)檢查，其中主要檢查的是傳動皮帶的張緊度與皮帶表面是否存在劃痕與裂紋。傳動皮帶的張緊度越緊，越會加劇傳動輪和軸承的磨損；奔馳唯雅諾商務車改高頂雨刷的品種目前大致上有兩種：一種是傳統(tǒng)閑歇式，這是一般最常見的雨刷，有三段至四段不等，由駕駛者按照雨勢以及視野狀況做調整。而皮帶表面出現(xiàn)劃痕或裂紋，則很有可能導致發(fā)動機無法正常工作。

關于毛病零件，在條件答應，且保證修正后能牢靠行進的前提下，應選用“修”的辦法。如：連桿軸承燒壞，用焊錫補焊后，再用小刀修至正常合作便可運用。

一般短路是對電路元件而言。如：電路中某個元件損壞，既不能修正，又無條件替換，在答應的情況下，將其短路相接，即為短路法。短路法不行長期運用，抵達有條件的地方，要及時替換損壞的元件。