發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性說明：若電樞繞組僅接純電感性負(fù)荷,則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電生的電樞磁場就會對轉(zhuǎn)子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。發(fā)電機(jī)的輸出電壓因此降低。要是只把純電容性的負(fù)荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質(zhì),會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強(qiáng)轉(zhuǎn)子磁場,這就讓合成磁場得到加強(qiáng),使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。

柴油發(fā)電機(jī)的監(jiān)控的軟件開發(fā)：柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中運(yùn)用的單片機(jī)開展的終斷解決，為柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控中的設(shè)計方案產(chǎn)生了挺大的益處，能夠靈便的處理監(jiān)控系統(tǒng)中沒法處理的難題，監(jiān)控系統(tǒng)中的定時執(zhí)行及其作用能夠保持。后臺監(jiān)控是為技術(shù)人員開展監(jiān)控而設(shè)計方案的，因而，后臺監(jiān)控務(wù)必要有可收看的網(wǎng)頁頁面，進(jìn)而能夠更強(qiáng)的保持?jǐn)?shù)據(jù)可視化，能夠利用VB開展這一作用的保持，后臺監(jiān)控系統(tǒng)并不是利用單片機(jī)開展收集，只是利用數(shù)據(jù)量開展信息內(nèi)容的顯示信息，逐步實現(xiàn)單片機(jī)的通訊工作能力。
 

柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾千瓦至幾萬千瓦，目前國產(chǎn)機(jī)組1大單機(jī)容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的常用、應(yīng)急和備用發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢。采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急和備用電源時，可采用一臺或多臺機(jī)組，裝機(jī)容量根據(jù)實際需要靈活配置。

發(fā)電機(jī)回收后，應(yīng)做好空濾保養(yǎng)，柴油發(fā)電機(jī)組空濾總成由空濾芯、濾帽、外殼組成，其中空濾的質(zhì)量對空濾總成起關(guān)鍵作用?？諝鉃V芯一般采用紙質(zhì)濾芯，這種濾芯工作，灰塵的透過率很低。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長康明斯發(fā)動機(jī)的使用壽命。清潔空氣濾清器外濾芯時，不能用水、油，應(yīng)防止油水浸染濾芯；常用的方法是輕輕的拍。