歐馬可它卓絕的動(dòng)力是我愛上它的原因之一，裝備3.8L的動(dòng)力，想沒勁都對照難，后橋速比達(dá)成4.875，較大限度馬力達(dá)170。因成熟的采埃孚手動(dòng)變速箱可以滿足強(qiáng)勁，一共有5個(gè)檔位，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的提速很平順，不會(huì)有加減檔的頓挫。福田通過利用水準(zhǔn)略高的調(diào)教技藝來調(diào)教歐馬可5系載貨車，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。油門反應(yīng)對照積極，不需要深踩也能感受到動(dòng)力反饋，給駕駛者帶來萬分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，對于強(qiáng)勁的對手瑞獅來說，歐馬可5系載貨車棋高一著，總而言之，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

歐馬可變速箱方面，車輛采用了采埃孚5S408 5擋手動(dòng)變速箱，頭擋速比為：5.762，5擋傳動(dòng)比為：0.782。采埃孚作為好的變速箱品牌，其平順性與經(jīng)濟(jì)性非常突出?？梢哉f采埃孚的5擋變速箱使歐馬可S1暢盈版的動(dòng)力總成進(jìn)一步提升。速比為4.875的4.5噸后橋完全可以滿足城配工況需求。

車輛在輕量化方面也下足了功夫，整備質(zhì)量僅僅2805kg,全車采用鋁合金車圈，全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。

福田歐馬可S5車型優(yōu)勢福田新一代歐馬可的設(shè)計(jì)可以說是接近新一代歐曼EST的，中卡S5如此，輕卡S3亦然。全新一代歐馬可S5中卡基于福田M4平臺(tái)生產(chǎn)，相比上一代車型歐馬可5系，新車外觀一改以往中庸的風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常年輕，車身顏色也給它加分不少。而在近期，歐馬可S5又增加了新配色——極光藍(lán)，類似于淡藍(lán)色，很有活力.歐馬可S5配備LED日行燈、透鏡近光燈等功能，在同級車型中有一定優(yōu)勢。棱角分明的樣式還與中網(wǎng)形成了呼應(yīng)，提升了前臉整體感。歐馬可S5的驅(qū)動(dòng)形式均為4x2，貨廂長度有6米1、6米8、7米8、9米7等，貨廂類型有廂式、倉欄、欄板等，

如遇堵車時(shí)刻,可以簡單的運(yùn)動(dòng)放松

如遇堵車時(shí)刻，可以簡單的運(yùn)動(dòng)放松。坐正身體，挺胸收腹，聳動(dòng)雙肩，活動(dòng)腰部肌肉，可緩解預(yù)防腰痛。如到達(dá)運(yùn)輸目的地后，選擇安全場地，選擇寬闊的場地進(jìn)行倒走。小步子慢走，盡量不要讓膝蓋彎曲，腰部放松，兩手握拳，走的時(shí)候手臂自然擺動(dòng)。倒走時(shí)能強(qiáng)制人體后移，矯正脊柱的過度彎曲。健康是賺錢的基礎(chǔ)，對于懷著“以用戶為中心”理念的歐航超級卡車來說，用戶的健康也是研發(fā)的重中之重，以舒適性升級、人性化升級的駕駛體驗(yàn)，助力卡車人運(yùn)營的同時(shí)也能遠(yuǎn)離職業(yè)病。