除了cnc數(shù)控車床加工中主軸產(chǎn)生的幾何精度誤差外，軌道還可能因摩擦和數(shù)控車床加工中使用的伺服電動(dòng)機(jī)的慣性匹配問(wèn)題而影響機(jī)器的位置精度。cnc數(shù)控車床加工有些需要不間斷工作的部分，例如氣缸泵、電動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)器等，需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作（甚至是24小時(shí)）。工作過(guò)程中，摩擦導(dǎo)致特定內(nèi)部零件，因加工熱量熱膨脹變形，導(dǎo)致零件的實(shí)際生產(chǎn)尺寸和設(shè)計(jì)的預(yù)訂尺寸產(chǎn)生偏差，由于內(nèi)部熱量的作用導(dǎo)致了數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的不對(duì)稱造成生產(chǎn)加工的零件變形，因此CNC數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的熱變形會(huì)對(duì)機(jī)器的位置精度產(chǎn)生很關(guān)鍵的影響。

在數(shù)控加工中，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，并加工毛坯以滿足圖紙的要求。

車削是在數(shù)控加工通過(guò)相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)工件來(lái)切削工件的一種方法。車削的切削能量主要由工件而不是刀具提供。車削是基本、常見的切削方法，在生產(chǎn)中占有非常重要的地位。車削適用于加工回轉(zhuǎn)面。大多數(shù)具有旋轉(zhuǎn)表面的工件可以通過(guò)車削方法加工，例如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、凹槽、螺紋和旋轉(zhuǎn)成形面。使用的工具主要是車削工具。

cnc數(shù)控機(jī)床加工廠啟動(dòng)前的注意事項(xiàng):

（1）數(shù)控車加工啟動(dòng)前,要熟悉數(shù)控機(jī)床的性能、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、操作順序及緊急停車方法。

（2）檢查潤(rùn)滑油和齒輪箱內(nèi)的油量情況。

（3）檢查緊固螺釘,不得松動(dòng)。

（4）清掃機(jī)床周圍環(huán)境,機(jī)床和控制部分經(jīng)常保持清潔,不得取下罩蓋而開動(dòng)機(jī)床。

（5）校正刀具,并達(dá)到使用要求。

cnc數(shù)控機(jī)床加工廠編程的注意事項(xiàng):

（1）使用正確的刀具,嚴(yán)格檢查機(jī)床原點(diǎn)、刀具參數(shù)是否正常。

（2）確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)程序和加工順序是否一致。

（3）不得承擔(dān)超出數(shù)控車加工能力的作業(yè)。

（4）在機(jī)床停機(jī)時(shí)進(jìn)行刀具調(diào)整,確認(rèn)刀具在換刀過(guò)程中不要和其他部位發(fā)生碰撞。

（5）確認(rèn)工件的夾具是否有足夠的強(qiáng)度。

（6）程序調(diào)整好后,要再次檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可開始加工。

根據(jù)航空工業(yè)中被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，有A、B擺角或A、C擺角的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、高速加工中心、大型雙立式加工中心、大型數(shù)控龍門鏜銑床、精密數(shù)控車床、大型數(shù)控精密立式車削中心、車銑復(fù)合加工中心、葉片盤加工中心、端面圓弧磨床， 高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床、慢進(jìn)給強(qiáng)力磨床、拉床、相關(guān)的電加工機(jī)床、激光熔覆加工機(jī)床、板狀零件多模多點(diǎn)成形壓力機(jī)、定向單晶熔爐、電液束流設(shè)備等。 是必需的。機(jī)床要求有足夠的剛度，操作簡(jiǎn)單，人機(jī)界面清晰。為了降低對(duì)拐角加工精度的影響，需要樣條插值和均勻過(guò)程控制，并具有在線測(cè)量和功能。