數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件，不但是因?yàn)闄C(jī)床的剛性好和制造精度高，還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車留量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進(jìn)給速度和切削速度。

數(shù)控車床定制廠家談?wù)剶?shù)控車床發(fā)生碰撞的主要原因分析如下：

1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤；

2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤；

3、數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置，而產(chǎn)生變化，機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過(guò)程中，這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大，應(yīng)避免。

數(shù)控機(jī)床分類:按控制運(yùn)動(dòng)的軌跡分類

數(shù)控機(jī)床分類：

按控制運(yùn)動(dòng)的軌跡分類

1.點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床

點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床只要求獲得準(zhǔn)確的加工坐標(biāo)點(diǎn)的位置，由于數(shù)控機(jī)床只是在刀具或工件到達(dá)位置后才開(kāi)始加工，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中并不進(jìn)行加工，所以從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置的運(yùn)動(dòng)軌跡不需要嚴(yán)格控制。數(shù)控鉆床，數(shù)控坐標(biāo)鏜床和數(shù)控沖床等均采用點(diǎn)位控制。

2.直線控制數(shù)控機(jī)床

直線控制也稱平行控制，其特點(diǎn)是除了控制位移終點(diǎn)位置外，還能實(shí)現(xiàn)平行坐標(biāo)軸的直線切割加工，并且可以設(shè)定直線切削加工的進(jìn)給速度，其移動(dòng)路線與機(jī)床坐標(biāo)是平行的，即同時(shí)控制的坐標(biāo)軸只有1個(gè)，一般只能加工矩形，臺(tái)階形等直線輪廓零件。例如，在車床上車削階梯軸，在銑床上銑削臺(tái)階面。

常用的直線控制數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床，數(shù)控銑床等。

3.輪廓控制數(shù)控機(jī)床

輪廓控制數(shù)控機(jī)床能夠?qū)?個(gè)或2個(gè)以上的坐標(biāo)軸同時(shí)進(jìn)行控制，不僅能夠控制機(jī)床移動(dòng)部件的起點(diǎn)與終點(diǎn)坐標(biāo)值，而且能控制整個(gè)加工過(guò)程中每一點(diǎn)的速度和位移量，其數(shù)控裝置一般要求具有直線和圓弧插補(bǔ)功能，主軸轉(zhuǎn)速控制功能及較齊全的輔助功能。這類機(jī)床用于加工曲面。凸輪及葉片等復(fù)雜形狀的零件。

常用的輪廓控制數(shù)控機(jī)床有數(shù)控銑床，數(shù)控車床，數(shù)控磨床，加工中心等。

車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床

車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床 數(shù)控車床具有圓弧插補(bǔ)功能，所以可直接使用圓弧指令來(lái)加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件，既能加工可用方程描述的曲線，也能加工列表曲線。如果說(shuō)車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。 傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限，它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋，而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。

數(shù)控車床發(fā)生碰撞的主要原因

談?wù)剶?shù)控車床發(fā)生碰撞的主要原因 1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤； 2、對(duì)工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯(cuò)誤以及工件的初始位置定位錯(cuò)誤； 3、數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯(cuò)誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置，而產(chǎn)生變化，機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動(dòng)過(guò)程中，這時(shí)候發(fā)生的碰撞的危害也大，應(yīng)避免。 所以操作者要特別注意數(shù)控車床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候，此時(shí)一旦程序編輯錯(cuò)誤，刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入錯(cuò)誤，那么就很容易發(fā)生碰撞。 為了避免上述碰撞，操作者在操作數(shù)控車床時(shí)，要充分發(fā)揮五官的功能，觀察機(jī)床有無(wú)異常動(dòng)作，有無(wú)火花，有無(wú)噪音和異常的響動(dòng)，有無(wú)震動(dòng)，有無(wú)焦味。金屬加工微信內(nèi)容不錯(cuò)，值得關(guān)注。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止程序，待機(jī)床問(wèn)題解決后，機(jī)床才能繼續(xù)工作。