震動錘油耗高的原因有哪些？震動錘省油小技巧你知道多少？

震動錘的燃油消耗是日常成本支出中的重要一項，會直接影響用戶的利潤。許多人會覺得為什么我的震動錘耗油比別人多呢？其實有這幾個因素在偷偷“吃”你的油：

1、長時間怠速怠速指的是發(fā)動機空轉(zhuǎn)時的狀態(tài)，就是震動錘沒有作業(yè)時，發(fā)動機“突突突”地轉(zhuǎn)。在震動錘的日常作業(yè)中，許多施工現(xiàn)場的設備怠速時間高達40%-50%。載怠速期間，發(fā)動機燒的油并沒有創(chuàng)造價值，等于是在“燒錢”。

以一臺每年工作2000小時的設備為例，如果怠速達到40%，按照怠速1小時消耗燃油約3.7升來計算，這臺設備一年就多產(chǎn)生約兩萬元的油費，是一筆不小的開支。

降低油耗：你需要立刻減少怠速時間

● 減少停機前的怠速時間，新型發(fā)動機無需怠速，有部分之前的發(fā)動機需怠速2分鐘。

● 在裝車/卸料時，卡車等待超過5分鐘，請停機熄火。

● 每天開工前，設備預熱3——5分鐘即可，不宜過長。

● 如果發(fā)動機配備怠速停機系統(tǒng)（系統(tǒng)會在操縱手設定的空閑時間后自動關(guān)閉發(fā)動機），請開啟該功能。

● 當機手休息、吃飯等不工作時，請停機熄火。

● 有效管理施工車輛，通過改善行車線路等措施減少怠速。

振動錘樁機有哪些安全操作規(guī)程（下）

(7) 應檢查并確認振動箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時，振動箱內(nèi)不得有任何異響。

(8) 應檢查各傳動膠帶的松緊度，過松或過緊時應進行調(diào)整。膠帶防護罩不應有破損。

(9) 夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。

(10) 應檢查夾持片的齒形。當齒形磨損超過4mm時，應更換或用堆焊修復。使用前，應在夾持片中間放一塊10～15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應無滲漏，系統(tǒng)壓力應正常，不得在夾持片之間無鋼板時試夾。

(11) 懸掛振動樁錘的起重機，其吊鉤上要有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。

(12) 啟動振動樁錘應監(jiān)視啟動電流和電壓，一次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時，應查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)啟動。啟動后，應待電流降到正常值時，方可轉(zhuǎn)到運轉(zhuǎn)位置。

(13) 振動樁錘啟動運轉(zhuǎn)后，應待振幅達到規(guī)定值時，方可作業(yè)。當振幅正常后仍不能拔樁時，應改用功率較大的振動樁錘。

(14) 拔鋼板樁時，應按沉入順序的相反方向起拔，夾持器在夾持板樁時，應靠近相鄰一根，對工字樁應夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時，應將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強板，應嚴防拔斷鋼板樁。

(15) 夾樁時，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，并應待壓力表顯示壓力達到額定值后，方可指揮起重機起拔。

  國內(nèi)樁工機械行業(yè)在發(fā)展的同時，一直面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，在眾多同行業(yè)面前，想要獨占鰲頭，必須在技術(shù)上加強創(chuàng)新，科技是生產(chǎn)力，一個公司在科技上強大了，那么生產(chǎn)力就有了保障，那么一定會處于不敗的地位.　　

   產(chǎn)品之一的高頻液壓振動錘在高速鐵路、海洋工程，填海及橋梁、碼頭工程，深基坑支護，普通建筑物的基礎處理等方面得到了迅速的適應。該設備為引進國外先進技術(shù)、具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)的液壓振動錘，性能優(yōu)越，采用液壓動力站為液壓動力源，通過振動箱產(chǎn)生高頻振動，使樁體輕松打入土層，具有噪音小，，無污染，不損傷樁體等優(yōu)點?！　?

振動錘在施工中我們應注意哪些？  振動錘在施工中應注意樁設備的應用，廣泛用與工業(yè)和民用建筑、港口、碼頭、橋梁等基礎施工之重，具有打樁的效果，費用低，不容易損壞，如果不經(jīng)常使用的話振動錘租賃也是不錯的選擇。

 隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的飛速發(fā)展，振動錘的基礎已從木樁逐漸發(fā)展為鋼筋混凝土樁或鋼樁。?；A的施工方法和施工機械也有了巨大的發(fā)展。振動錘樁的類型大體上可分為兩大類：預制樁和就地灌注樁。預制樁主要采用錘擊的方法將其打入土壤中。其施工機械也從剛開始墜錘、蒸汽錘和柴油錘，發(fā)展到振動錘。液壓振動樁錘的突出優(yōu)點是噪聲小，隨著人們環(huán)保意識的不斷加強，也將足打樁設備發(fā)展的必然趨勢。

  時代的發(fā)展現(xiàn)在興起的液壓振動錘振動力從數(shù)十噸到幾百噸，減振器能將振動完全隔離，減少對吊機的影響。結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)量小，油管數(shù)量少，以達到增加耐用的度和降低故障率。液壓系統(tǒng)采用開放式油路，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便和散熱等優(yōu)點。