飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。針對(duì)戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測(cè)受制于工作環(huán)境。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng)，可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。

飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣，氦氣等。輔助氣囊：飛艇內(nèi)部一個(gè)小的、輔助性的氣囊，可通過在飛行中的沖氣和放氣來控制和保持飛艇形狀和浮力?，F(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上，所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來說節(jié)能性能較好，而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。

現(xiàn)代飛艇的安全性已經(jīng)有了質(zhì)的提高。飛艇的價(jià)格一般依據(jù)其外形尺寸的大小而不同，例如一個(gè)40米長(zhǎng)的小型軟式飛艇的價(jià)格約為200萬美元。氦氣是一種稀有氣體，不可燃。由于飛艇氣囊中的氦氣壓力并不是很大，僅僅只需要能保持其外形即可。所以即使被槍1彈擊中，如果彈孔不大，那么氦氣的泄漏速度將是非常緩慢的，幾乎可以暫時(shí)不用處理。如果槍洞很大，飛艇就不得不取消既定的行動(dòng)計(jì)劃，但仍然有足夠的時(shí)間返回基地。另外，先進(jìn)的制造技術(shù)和復(fù)雜的控制系統(tǒng)也將使興登堡飛艇的慘劇不會(huì)重演。飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行，只要當(dāng)時(shí)的風(fēng)速不要超過 30 節(jié)即可。

科研飛艇在地磁探測(cè)中的應(yīng)用

全意航空科技自主研發(fā)的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達(dá)100余公斤，2011年交付吉林大學(xué)一起科學(xué)與電氣工程學(xué)院，并在我國(guó)草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無人山區(qū)等多地開展了實(shí)驗(yàn)，獲得了絕1對(duì)性的成功！

我國(guó)首套基于飛艇的地空電磁探測(cè)儀器系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)成功！”

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （記者袁志勇）日前，由吉林大學(xué)儀器科學(xué)與電氣工程學(xué)院研制成功的我國(guó)首套基于飛艇的地空電磁探測(cè)儀器系統(tǒng)在吉林大學(xué)順利完成飛行探測(cè)實(shí)驗(yàn)。目前世界知名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功典范。該項(xiàng)目由全意航空飛艇與吉林大學(xué)共同研制。 針對(duì)戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達(dá)區(qū)域的電磁脈沖探測(cè)受制于工作環(huán)境；有人航空探測(cè)又受到深度不足的限制，并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測(cè)系統(tǒng)，較大探測(cè)深度超過1000米，一次探測(cè)區(qū)域面積超過20平方公里，可有效提高探測(cè)深度和效率，同時(shí)不存在人員安全問題。在儀器研制過程中，技術(shù)人員攻克了三維電磁場(chǎng)正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運(yùn)動(dòng)噪聲抑制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。 該創(chuàng)新性系統(tǒng)的研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并將為我國(guó)在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調(diào)查及地質(zhì)災(zāi)害探測(cè)等提供有力支撐。

　　飛艇廣告的出現(xiàn)帶來了一個(gè)充滿活力的全新概念，它不受日益擁擠的地理位置限制，以不能比的獨(dú)有形式讓廣告形象由靜至動(dòng)、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧，迅速有效地成為公眾矚目的焦點(diǎn)，深得各大企業(yè)的青睞。

目前世界有名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功典范。這一新穎獨(dú)特的巨型戶外廣告載體一經(jīng)出現(xiàn)，立即得到了眾多商家的一致看好，成為了戶外廣告的巨無霸，摩托羅拉、諾基亞、固特異、富士、柯達(dá)、阿迪達(dá)斯、可口可樂等國(guó)外知名品牌都無一例外的在飛艇上做過廣告，足見廣告飛艇在戶外廣告媒體界的霸主地位。諸如：富士、卡夫、可口可樂等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中，無論是奧運(yùn)會(huì)、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見飛艇的雄壯身姿。由此可見飛艇已成為戶外媒體家族中重要的一員。