鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的運用在我們生活中很廣泛，我們生活中很多橋梁都采用的是鋼便橋。今天我們講的知識主要是關于它的施工要求。

鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的施工要求：

1、所有鋼管樁、工字鋼梁，枕頭鋼板焊接均采用502c焊條滿焊。焊接工藝須達到二級標準;

2、鋼橫梁采用在平臺上組拼焊接，整跨安裝。安裝時兩端系繩索配合定位;

3、鋼管樁采用Q235鋼板卷制而成，每節(jié)長10m，施打時，現場采用焊接接長，接縫處適當加焊薄鋼板，增強剛度;

4、中點控制采用全站儀;垂直度控制采用吊錘;

5、振沉時，汽車吊松繩速度應該同步，防止振空錘損壞扒桿;

6、鋼管樁平面中心樁位控制(允許)偏差為5cm，傾斜度≯1%;

7、鋼護筒接長時，應采取可靠措施確保對接的管節(jié)順直，接口緊密;

8、施工鋼便橋鋼管樁采用DZ60A振動錘，當打入到土壤中，采用雙夾點將管壁夾牢進行振沉;

9、鋼乏管樁振沉完畢后,應及時加焊橫聯工字鋼及剪力桿，使之連成整體。

貝雷橋在施工前的檢查：包括鋼構件的驗收、施工機具和測量器具的檢驗及基礎的復測。  

對鋼構件應按施工圖和規(guī)范要求進行驗收。鋼構件運到現場時，制造廠應提供產品出廠合格證及下列技術文件：  

① 設計圖和設計修改文件；  

② 鋼材和輔助材料的質保單或試驗報告；  

③ 高強螺栓摩擦系數的試測資料；  

④ 工廠一、二類焊縫檢驗報告；  

⑤ 鋼構件幾何尺寸檢驗報告；  

我們常說，質量安全是工程建設永恒的主題，鋼橋也是落實以人為本科學發(fā)展觀的具體體現，反映了一個工程建設的文化內涵和管理水平。尤其是大橋建設，受到施工工藝復雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質量安全生產事故。

近年來，一些特大橋梁建設中出現了一些質量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應引起我們的高度重視。

1、需要先把路的線給放出來，就是放樣，如果沒有路需要自己弄條路，就需要開路，也就是砍植被

2、如果景觀好看點的就是用石頭鋪路，這樣就只用把地給平好，準備好條石讓師傅來做了。如果是石子路，很粗糙那種就更好辦了，直接鋪灑石子然后鋪平就可以了。

3、按地質來控制厚度，如果地面比較硬，那鋪一層就可以了，如果比較軟就需要厚點，讓重載的機器壓實（可以的話用勾機來回壓下就好了）