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橇裝加油站,一種用于企業(yè)內(nèi)部自用的加油設(shè)備。比如說(shuō),物流園、停車場(chǎng)、客運(yùn)站、碼頭、駕校、等場(chǎng)所。
橇裝加油站的優(yōu)勢(shì):
一、用油更安全
(1)雙重防爆橇裝都有技術(shù)支持雙重防爆撬裝加油裝置具有高超的防爆技術(shù),經(jīng)歷火燒、、碰撞、雷擊時(shí)均
(2)雙重防爆橇裝加油裝置通過(guò)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證,其實(shí)地燃燒防爆實(shí)驗(yàn)均獲得檢測(cè)認(rèn)證。
(3)雙重防爆橇裝加油裝置,設(shè)置了高液位卸油防溢流裝置、高低液位報(bào)警系統(tǒng)、加油機(jī)管道高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、儲(chǔ)罐緊急泄壓裝置、夾層泄漏監(jiān)視儀、懸掛式自動(dòng)干粉滅火器等高配置,是極為安全的油品儲(chǔ)存加注裝置。
(4)雙重防爆橇裝加油裝置的安全配置更高、杜絕了爆燃、炸類的安全事故發(fā)生。
二、用油更經(jīng)濟(jì)
(1)車輛加油去中間化-----通過(guò)雙重防爆橇裝加油裝置,直接向具備相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商以批發(fā)價(jià)格進(jìn)購(gòu)成品油,節(jié)省批零差價(jià),為企業(yè)帶來(lái)巨額經(jīng)濟(jì)效益。
(2)雙重防爆橇裝加油投資少-----建設(shè)常規(guī)型地埋罐加油站,其建設(shè)成本一般為雙重防爆橇裝加油站的5-10倍。
三、用油更合規(guī)
(1)合法取得國(guó)家行政部門審批文件,合法的雙重防爆橇裝加油裝置完全符合SH/T3134-2002《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,具備辦理國(guó)家行政審批文件的所有條件,可合法儲(chǔ)存使用成品油。這是一個(gè)集成的專業(yè)加油設(shè)置,在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用多年,有及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。實(shí)際應(yīng)用案例均通過(guò)當(dāng)?shù)貒?guó)家行政部門審批。
四、用油更便捷
(2)手續(xù)審批更快速-----騰興橇裝加油裝置屬于整體設(shè)備,不涉及增加建構(gòu)筑物,可免于辦理規(guī)劃許可;而該裝置是屬于企業(yè)內(nèi)部自用,并不屬于工商、稅務(wù)、經(jīng)信委的管轄范圍,無(wú)需辦理相關(guān)手續(xù),僅需取得相關(guān)部門的許可文件即可投入使用,審批周期短,一般為3個(gè)月時(shí)間,對(duì)比于常規(guī)加油站手續(xù)極其簡(jiǎn)化。撬裝加油站現(xiàn)在及未來(lái)發(fā)展優(yōu)勢(shì)撬裝加油站始建于美國(guó),屬于美國(guó)的專利產(chǎn)品,撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)服役,為奧運(yùn)會(huì)的車輛提供加油服務(wù)。
加油站的阻隔防爆技術(shù)改造所引起的不安全因素及現(xiàn)象有哪些
儲(chǔ)油罐打開(kāi)過(guò)程中的不安全因素和現(xiàn)象
1.打開(kāi)水箱,不要戴防護(hù)設(shè)備。
2.當(dāng)連接到工作油箱的油輪斷電時(shí)打開(kāi)油罐。
3.使用非銅工具。
4.使用非銅工具敲擊罐頭及其周圍環(huán)境。
5.拆卸因正確處理吸入管吸入管法蘭中的殘油而引起的爆況。
6.抬起井蓋后,沒(méi)有填充的防火毯或石棉墊。
7.在向上提升井蓋的過(guò)程中,正在支付的管道與罐口碰撞或者井蓋的火花下降。
所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)加油站加油時(shí),必須熄火.
因?yàn)?油是燃物品,且有揮發(fā)的特性,當(dāng)空氣中的油分子達(dá)到一定的濃度后,遇到一點(diǎn)火星就有燃燒或燃爆發(fā)生的可能性,而沒(méi)有熄火的車輛,其排氣管和電器線路接口,都有出現(xiàn)火星的可能,出于安全考慮,所有進(jìn)站加油的車輛在加油時(shí)必須熄火.
不熄火加油是很危險(xiǎn)的行為。汽車在加油站內(nèi)加油時(shí),如果車輛不熄火,盡管車身沒(méi)有運(yùn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng),如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險(xiǎn)。沒(méi)有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。其次,使用油更經(jīng)濟(jì)(1)車輛加油至中間-----采用雙防爆撬裝加油裝置,直接從具有相應(yīng)資質(zhì)的油品供應(yīng)商處以批發(fā)價(jià)購(gòu)買成品油,節(jié)省批量,零差價(jià),帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)。而汽車加油時(shí),油箱周圍的油氣混合氣體濃度會(huì)相應(yīng)增大,由于這種混合氣體的密度大于空氣,不易擴(kuò)散,當(dāng)油蒸汽濃度增大到一定程度,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。因此,各種車輛加油前必須慢速駛?cè)爰佑驼?,加油后也需慢速駛出加油站;加油時(shí),車輛必須先熄火后加油;加油過(guò)程中,如果加油站的工作人員沒(méi)有關(guān)閉加油槍,也不能發(fā)動(dòng)汽車。
近幾年里撬裝加油站已經(jīng)被中國(guó)石油、中國(guó)石化在北京、山東、四川等地使用,2009年7月北京安監(jiān)發(fā)出《京安監(jiān)發(fā)〔2009〕124號(hào)》文件規(guī)范撬裝加油站使用, 2009年11月12日,重慶安監(jiān)在市交通運(yùn)輸集團(tuán)會(huì)議室主持召開(kāi)了推廣撬裝式阻隔防爆加油裝置協(xié)調(diào)工作座談會(huì),這些文件和會(huì)議只是談到了如何進(jìn)一步管理并推廣撬裝加油站的問(wèn)題,并未對(duì)撬裝加油站應(yīng)用做任何否定。滅火簡(jiǎn)單:如量油孔著火,火焰高度不超過(guò)30厘米,只需用滅火毯將量油孔蓋上,火焰即可熄滅。
總而言之,如果撬裝加油站能夠
得到普遍的運(yùn)用,或許這將是成品油銷售企業(yè)在該地區(qū)一次小小的,它將一定程度的改變油品銷售方式,是銷售企業(yè)一次擴(kuò)大終端零售市場(chǎng)的機(jī)會(huì),對(duì)于民眾來(lái)講也將從中得到便利實(shí)惠的服務(wù)。伊通裝甲加油裝置已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),物流,駕駛學(xué)校,港口,碼頭,客運(yùn)站,公交車站,礦山等。無(wú)論從政府的角度,還是企業(yè)的角度,都應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)探索,鼓勵(lì)創(chuàng)新,但是在創(chuàng)新的過(guò)程中制度規(guī)范要及時(shí)跟進(jìn),這是政府和企業(yè)的共同責(zé)任,只有這樣撬裝加油站才能得到有力的推廣,惠及企業(yè)惠及民眾。