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侯馬煤粉運(yùn)送車車廂增滑板非標(biāo)定制來圖加工

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:41  
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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











高分子聚乙烯卡車襯板的特點(diǎn):

    1、不粘料,加快下料速度??ㄜ囈r板的吸水率特別低,貨料即使?jié)穸却?,也不?huì)粘在上面。

    2、耐磨損:卡車襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。

    3、抗腐蝕:卡車襯板是超高分子有機(jī)材料,對(duì)酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。

    4、抗沖擊:卡車襯板的分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng),不會(huì)斷裂。

    5、耐低溫:就算是在特別惡劣的環(huán)境下,卡車襯板性能依舊不衰減,不會(huì)像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆??ㄜ囈r板不粘土效果,就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉,只要翻斗車輕輕一到就會(huì)很干凈


超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點(diǎn)

超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點(diǎn)1、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板極高的耐沖擊性。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸,但是卻給汽車液壓系統(tǒng)造成沖擊性損壞,得不償失。2、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板表面光滑且具有極低的吸水率,即使含有很大水分的泥土,紅土,粘土以及其他粉制品,都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過程變得輕松。3、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板極低的磨擦系數(shù)。4、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板優(yōu)良的自潤滑性。5、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板優(yōu)良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。7、耐磨高分子聚乙烯倉內(nèi)襯板解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。


煤粉運(yùn)送車車廂增滑板電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板特點(diǎn)

電廠落煤管道專用超高分子聚乙烯耐磨板,電廠落煤管道用超高分子耐磨襯板  電廠落煤管道用聚乙烯耐磨襯板,煤粉運(yùn)送車車廂增滑板具有以下性能:抗老化性:性能穩(wěn)定,抗老化性好,地面、地下埋沒均可,50年不老化。例如UHMW-PE管,在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍,而且提高輸送效率20%。按ASTM方法測定(負(fù)荷4.6㎏/cm2),熱變形溫度為85℃,使用溫度可達(dá)90℃,特殊情況下,允許在更高的溫度下使用。電性能:體積電阻大,擊穿電壓達(dá)50KV/mm,介電常數(shù)為2.3。在較寬的溫度及頻率范圍內(nèi),適宜用作電氣工程的結(jié)構(gòu)材料。衛(wèi)生無毒:UHMW-PE無味、無毒、無臭,本身無腐蝕性,具有生理惰性和生理適應(yīng)性。高分子聚乙烯襯板分子量超過150萬時(shí),脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用溫度可達(dá)-269℃以下,仍有一定的機(jī)械強(qiáng)度。 抗水性 UHMWPE吸水率很低,一般小于0.01%,僅為 PA6的1% ,幾乎不吸水,在水中不變形不變質(zhì)。重量輕:UHMWPE的密度是0.93-.97,是眾多材質(zhì)中密度小質(zhì)地輕居工程塑料之首,易裝卸使用方便,提供工作效率。


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