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(一)鋼板校平
鋼板運(yùn)輸過程中或經(jīng)過長期的堆放后,會(huì)產(chǎn)生變形,在工件制作中,影響加工精度,建議對(duì)鋼板進(jìn)行校平處理。經(jīng)過校平可以將鋼板表面氧化皮松散部分脫落,對(duì)后道拋丸有很大好處,同時(shí)校平機(jī)能力各有不同一般5mm—30mm為宜。
另外也有把鋼板校平機(jī)放在流水線后面,這對(duì)車間底漆的性能是一種考驗(yàn)。
(二)鋼板運(yùn)輸
鋼板上料后,各工序的傳送由輥道完成。
輥道通常為圓柱形,兩端有軸承座,輥道間距為500~750mm,在噴涂工作完成之后,為了防止與輥道接觸一面的油漆受到破壞,對(duì)輥道的結(jié)構(gòu)形式有特殊的要求,所以一般輥道與鋼板接觸部位不會(huì)產(chǎn)生大面積的車間底漆損傷,受到影響很小。
為了保證鋼板在拋丸處理時(shí)不變形,拋丸機(jī)內(nèi)輥道間距不應(yīng)小于500mm。
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一。價(jià)格方面:
租賃鋼板的價(jià)格相較于購買鋼板的價(jià)格低的太多太了,一塊鋼板購買價(jià)格幾千上萬,鋪路鋼板出租哪家好,但是租賃鋼板價(jià)格才2位數(shù),所以很多企業(yè)愿意租鋼板使用!
二。養(yǎng)護(hù)方面:
任何工具,機(jī)器,只要有使用就會(huì)有損耗,鋼板也一樣,對(duì)于一般企業(yè)來講這樣的養(yǎng)護(hù)成本也是相對(duì)較高,由于單個(gè)企業(yè)不可能購買太多材料,因此一次性損壞的也就比較少,養(yǎng)護(hù)起來也是麻煩的事情!
三。庫存方面:
鋼板還是比較大件的物品,使用的時(shí)候還好,基本在路上,一旦不用的時(shí)候,就需要找到專門擱置的地方,專業(yè)鋪路出租鋼板,這樣也是成本的支出!
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地質(zhì)稀軟的工程施工方法及鋼板租賃的功能和應(yīng)用
土質(zhì)稀軟、淤泥類的地質(zhì)情況是經(jīng)常出現(xiàn)的,但是如何在這類土質(zhì)上快速的施工,也是一個(gè)難題,記得2002年在廣州南湖雅居樂,因地質(zhì)不好,機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)場(chǎng)施工,雅居樂集團(tuán)無奈采用換填土方式,將一大塊土質(zhì)不好的地基換填,耗資近億,延長了工期也耗費(fèi)了巨資,但對(duì)此類工程現(xiàn)已有辦法解決。大家對(duì)2015年深圳滑坡事件應(yīng)該記憶猶新,當(dāng)時(shí)山體滑坡塌方,為了機(jī)械設(shè)備能通過塌方淤泥部位,快速解救被困人員,救災(zāi)部門從全國各地調(diào)派路基箱鋪設(shè)在淤泥上,挖掘機(jī)通過由路基箱鋪設(shè)的臨時(shí)道路,達(dá)到被困地點(diǎn),挖開塌方淤泥解救了部分被困人員。