中網(wǎng)位置設(shè)計更是整車未來感

中網(wǎng)位置設(shè)計更是整車未來感設(shè)計的點睛之筆，通過采用參數(shù)化“星翼銀河”的設(shè)計語言，使得科學(xué)與美學(xué)達到結(jié)合。并且整個進氣格柵的菱形網(wǎng)孔以及整個截面與福田歐曼Logo匹配，更驚喜的是網(wǎng)孔中還配有光導(dǎo)條，點亮后光芒四散、辨識度極強。實拍車采用了分體式后視鏡，相比一體式，前者后期養(yǎng)護成本會更低。同時在后視鏡底座位置，還帶有360°全景影像攝像頭，不單單一個攝像頭喲，單側(cè)兩個攝像頭會使車輛兩側(cè)盲區(qū)更少，行車更加安全。

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適合煤炭、砂石料運輸?shù)哪目顮恳囆皖佒蹈撸酥髁鞯目Ы鹕?、富貴紅等色調(diào)外，北汽福田推出的歐曼GTL質(zhì)享版車型所具備的“超”顏值、康明斯動力鏈以及化更強的優(yōu)化駕駛室綜合優(yōu)勢非常顯著。

歐曼GTL采用了清新靚麗的金屬寶石藍外觀，相比GTL超能版使用的深藍色更顯各品質(zhì)格調(diào)氣息，與后者除了涂裝格調(diào)差異化之外，高頂駕駛室采用了更為緊湊型圓潤低風(fēng)阻設(shè)計，兩側(cè)設(shè)有內(nèi)置式的示寬燈烘托著居中位置的福田戴姆勒黑色標(biāo)識。

風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的一體式反光鏡采用了大尺寸曲面造型設(shè)計，并且前、側(cè)照地鏡也采用了的側(cè)置設(shè)計，主動安全性優(yōu)勢非常顯著。

主駕采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅

主駕駛采用了舒適性的多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，卡友可以根據(jù)自己的坐姿不同進行適度調(diào)節(jié)，不過結(jié)合長途干線運輸冬夏時節(jié)，這款車型也應(yīng)當(dāng)配備通風(fēng)、散熱功能，長距離行車舒適性很高。

座椅側(cè)后方還設(shè)有一個可以放置手套、簡易隨車工具的置物格，方便卡友靈活放置，長距離行車時應(yīng)更好的檢查燈光、管路的工作情況。

歐曼EST穿越版主推的平地板駕駛室舒適性方面非常到位，寬敞的地板空間放置不少隨車物品，同時副駕駛座椅也采用了可折疊配置，預(yù)留的空間更加充裕。

四幅式方向盤采用了黑藍撞色款式,真皮把手也能提供的操控感

四幅式方向盤采用了黑藍撞色款式，同時真皮把手也能提供的操控感，結(jié)合快運時效性、操控性的硬性需求，軟質(zhì)多功能按鍵可以實現(xiàn)藍牙電話、影音娛樂等多重實用功能。

儀表盤采用了對稱的C型設(shè)計，醒目的漸變藍色款式可以實現(xiàn)更好的視覺效果，居中位置還設(shè)有9寸彩色液晶顯示屏，可以更好了解行駛油耗、擋位等基本信息。

主駕駛座椅右側(cè)還設(shè)有集成式的擋位換擋開關(guān)，特有的Rm、Dm蠕行模式在濕滑路面下可以起到更好的通行效果。當(dāng)然快運業(yè)務(wù)的空載、重載效果差異化較大，獨有的節(jié)油開關(guān)也能實現(xiàn)更理想的操作效果。