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S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)產(chǎn)品概述:
1、S系列減速機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng);
3、S系列斜齒輪減速封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);
4、斜齒輪減速機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音;
2、具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求;
5、S減速機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類(lèi)減速機(jī)及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置;
6、S減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過(guò)特種熱處理,具有加工精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);
7、斜齒輪減速機(jī)可配置各種類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)的詳細(xì)介紹:
F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)由Y2系列電機(jī).斜齒輪和螺螺旋錐齒輪組成的新穎直角減速傳動(dòng)裝置,減速機(jī)按ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化設(shè)計(jì),具有高精度、、傳遞力矩大、可靠性高等顯著優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)要求可進(jìn)行任意位置安裝,其輸出軸可為一根單鍵實(shí)心軸,也有空心軸的軸裝型,可以用單鍵,或具有轉(zhuǎn)矩支架功能或法蘭連接。擁有多樣的附件功能。廣泛適用于各種低速驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備.及國(guó)外引進(jìn)設(shè)備的配套。是機(jī)械傳動(dòng)的通用基礎(chǔ)件.
蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;
減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min
2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
齒輪減速機(jī),齒面膠合損壞也可分為初始膠合及擴(kuò)展性膠合兩種:
(1)初始膠合:當(dāng)齒面跑合或者建立了充分的潤(rùn)滑條件后,齒面膠合就不再發(fā)展,原來(lái)已經(jīng)出現(xiàn)的輕微的膠合線還可能被磨掉。
(2)擴(kuò)展性膠合:它的特點(diǎn)是齒面布滿膠合線, 甚至?xí)B成一片,齒面會(huì)嚴(yán)重。因?yàn)樵谡麄€(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,都是由內(nèi)部的零件所決定,如果一個(gè)廠家沒(méi)有很好的零件優(yōu)勢(shì),也就難有更好的產(chǎn)品質(zhì)量。在此情況下,齒面精度下降,震動(dòng)及噪音增大,齒面溫度急劇上升,傳動(dòng)的摩擦功耗顯著增大。防止齒面膠合的方法是:控制齒輪傳動(dòng)的溫升,在低速時(shí)采用高粘度潤(rùn)滑油,在中、高速或低速重載時(shí),采用具有抗膠合添加劑的潤(rùn)滑油。