自20世紀(jì)60時代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速機(jī)》等一批通用減速機(jī)的標(biāo)淮，除主機(jī)廠便宜配套運(yùn)用外，還形成了一批減速機(jī)專業(yè)出產(chǎn)廠。（2）在混合的情況下，適當(dāng)?shù)恼扯葢?yīng)該是訪問一個含有小極壓抗磨油防腐劑。當(dāng)前，全國出產(chǎn)減速機(jī)的公司稀有百家，年產(chǎn)通用減速機(jī)25萬臺左右，對開展中國的機(jī)械商品作出了奉獻(xiàn)。

　　20世紀(jì)60時代的減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50時代的技能制作的，后來雖有所開展，但限于其時的規(guī)劃、工藝水平及配備條件，其總體水平與國際水平有較大距離。

減速機(jī)出力過小也會斷軸？

首先我們要知道的是，如果在開始選型時就選擇錯誤，那么減速機(jī)的輸出環(huán)境肯定是不夠的，所以會出現(xiàn)斷軸、效果達(dá)不到要求等；但是很多客戶在選擇時還是覺得只要減速機(jī)的額定輸出夠就可以，其實(shí)并不是，而是減速機(jī)所配電機(jī)的扭矩乘減速比；其次，還要考慮驅(qū)動電機(jī)的過載能力和所需的大的運(yùn)行扭矩。從理論上講，用戶在工作中需要很大的扭矩，且要小于額定輸出的2倍左右?？梢哉f，如果不是特別高，則減速器的精度對機(jī)器的操作具有非常大的影響。

減速機(jī)失靈采用合適的平滑油

（1）在間隙清潔情況下，應(yīng)用應(yīng)包括極壓抗磨防腐劑清潔油。在光滑的間隙中，由于λ＜1的油膜厚度比，安全運(yùn)行時驅(qū)動齒輪齒表面，其中有產(chǎn)生峰值碰撞的情況。溫升是減速器運(yùn)行中的一個重要指標(biāo)，可以清楚地知道減速器的加熱程度。減少沖突，以防止損壞，要由極壓防腐劑承擔(dān)，與金屬材料表面的物理，化學(xué)吸附膜或放熱反應(yīng)的有機(jī)薄膜消毒劑組合物，以保持牙齒表面。

（2）在混合的情況下，適當(dāng)?shù)恼扯葢?yīng)該是訪問一個含有小極壓抗磨油防腐劑。運(yùn)行的混合，1 ＜λ＜3相對擴(kuò)大，情況會產(chǎn)生相碰齒面的油膜厚度比。由這兩個相互矛盾的部分矛盾的力量和內(nèi)力產(chǎn)生的力平滑峰油組合物之間的矛盾，一起側(cè)接由薄膜和峰承受的載荷。

很多機(jī)械設(shè)備都是通過油才能正常工作的，但是漏油也是減速機(jī)以及各種機(jī)械設(shè)備常見的問題。而減速機(jī)是一個輔助用具，一旦漏油會導(dǎo)致工作不正常并且還會造成損失，漏油嚴(yán)重時還會增加齒輪之間的磨損從而導(dǎo)致設(shè)備壞掉，那么減速機(jī)滲漏油是哪些原因造成的呢？減速器內(nèi)外壓差：在減速器運(yùn)行過程中，提高減速器的溫度，如果不堵塞空氣孔或通風(fēng)口，則機(jī)械內(nèi)壓力逐漸增大，內(nèi)部溫度越高，外部壓差越大，在壓差作用下，潤滑油從間隙泄漏。要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞，減速機(jī)跑出本體氣體，如果不及時更換，減速機(jī)運(yùn)行時間較長，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封，導(dǎo)致減速機(jī)漏油。