鋼板樁支撐施工報(bào)價(jià)

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鋼板樁支撐施工報(bào)價(jià)導(dǎo)架安裝

導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，在平面上分單面和雙面；高度上公單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5～3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8～15㎜。

拉森鋼板樁打設(shè)

先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過(guò)程中，為保證垂直度，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。為防止鎖口zhong心平面位移，在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置，以便隨時(shí)檢查校正。

拉森鋼板樁利用鎖口咬合能夠形成連續(xù)樁墻，如此以來(lái)就可以起到良好的擋土、阻水效果，可謂是一樁兩用，可以代替支護(hù)樁與止水帷幕兩道工序發(fā)揮作用。在完成地下結(jié)構(gòu)施工回填之后還可以拔出并進(jìn)行重復(fù)使用，一方面可以節(jié)約工程造價(jià)，另一方面還符合綠色施工理念的要求，起到節(jié)能環(huán)保的作用。拉森鋼板樁直接被打入地下，施工十分便捷，如此一來(lái)便提升了施工效率，縮短了工期。超長(zhǎng)拉森鋼板樁施工一般需要使用大型履帶吊車起吊振動(dòng)捶打樁設(shè)備，設(shè)備移動(dòng)方便可以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)作業(yè)，因此即便場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜、空間布局緊張也不會(huì)對(duì)工程施工造成太大的不利影響。