數控車床設計CAD化、結構設計模塊化

      隨著計算機應用的普及及軟件技術的發(fā)展，CAD技術得到了廣泛發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進行設計方案選擇和大件整機的靜、動態(tài)特性分析、計算、預測及優(yōu)化設計，可以對整機各工作部件進行動態(tài)模擬仿1真。對于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。

數控車床

   數控車床剛性好，制造和對刀精度高，能方便和精1確地進入人工補償和自動補償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數控車削的刀具運動是通過插補運動和伺服驅動來實現的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。數控車床數控車床準備功能G代碼（JB3208-83）,G代碼（或G指令）是在數控機床系統(tǒng)插補運算之前需要預先規(guī)定，為插補運算作好準備的工藝指令，如：坐標平面選擇、插補方式的指zhi定、孔加工等固定循環(huán)功能的指zhi定等。對于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

  數控車床有恒線速切削功能，所以可以選用1佳線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。數控車床不但能車削任何等導程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導程與變導程之間平滑過渡的螺紋。

   數控車床車削螺紋時主軸轉向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完成，所以數控車床螺紋的效率很高。

     質量控制編輯如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進行改造，僅購買新的數控車床，則會增加許多生產廠家設備方面的成本。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。所以生產廠家對普通車床及長時間使用的車床進行數控化改造是必經之路。由于進行數控化改造對于改造廠家來說，較雜又亂，但如何對改造的數控機床進行質量控制則是我們一直以來需要探討的問題，在此談一下如何進行改造數控車床的質量控制。