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自動車床
按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。
數(shù)控車床的刀架
刀架是數(shù)控車床非常重要的部件。數(shù)控車床根據(jù)其功能,刀架上可安裝的刀具數(shù)量—般為8把、10把、12把或16把,有些數(shù)控車床可以安裝更多的刀具。 刀架的結(jié)構(gòu)形式一般為回轉(zhuǎn)式,刀具沿圓周方向安裝在刀架上,可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鉆頭、鏜刀。車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動,因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。少數(shù)數(shù)控車床的刀架為直排式,刀具沿一條直線安裝。
車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件;用于支撐和連接車床的各個部件,并保證各部件在工作時有準確的相對位置。另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉(zhuǎn),車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。