蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。

如何減少行星減速機(jī)內(nèi)部壓力？

溫度和壓力限制了輸入轉(zhuǎn)速行星減速機(jī)i高轉(zhuǎn)動效率為98%，有2%的輸入能量變?yōu)闊岫鴵p失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使、行星減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度升高。有時外部比較高的環(huán)境溫度也會新增減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度。減速機(jī)內(nèi)部腔體的溫度直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。

減速機(jī)前期點蝕的情況如何處理？

一、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點蝕的途徑:(一)齒輪減速機(jī)傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅(qū)動減速機(jī)，如果在裝配和安裝時，未經(jīng)合適調(diào)研，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不能承擔(dān)負(fù)荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負(fù)荷（i大達(dá)到設(shè)計負(fù)荷的2倍），這很容易產(chǎn)生進(jìn)展性早期點蝕。

減速機(jī)的試運行說明

1、磨損快

因為新的減速機(jī)元件在進(jìn)行加工、裝置以及調(diào)控這些作業(yè)的時候，協(xié)作面接觸的面積相對也比較小，而運用的扭距大一些。減速機(jī)運作流程里，元件外部的凹凸部分相互嵌合抵觸，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與抵觸，愈加快了零件協(xié)作表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)簡略構(gòu)成零部件的磨損，磨損速度過快。這時，假設(shè)超負(fù)荷工作，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，出現(xiàn)問題。