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施工方案編輯鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案(局部框架)內(nèi)容介紹
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝,安裝流程示意圖如下:
二、鋼柱安裝
(1)、因鋼柱重量大,長(zhǎng)度大,無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸,故采用分段制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。它的優(yōu)點(diǎn)不言而喻,如:1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠制作,減少現(xiàn)場(chǎng)工作量,縮短施工工期,符合產(chǎn)業(yè)化要求,不但節(jié)約了資源也減少了一些不必要的污染。鋼柱重量約6噸,就位高度約17米,采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
?。?)、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木方,以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí),吊車應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地,將柱子放入杯口。
鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)常見(jiàn)的三大問(wèn)題!
鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前,應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高,測(cè)量準(zhǔn)確,并按其測(cè)量值對(duì)基礎(chǔ)表面仔細(xì)找平;如采用二次灌漿法,在柱腳底板開(kāi)澆灌孔(兼作排氣孔),利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平,并預(yù)先按設(shè)計(jì)標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板,然后采取二次灌漿。鋼柱位移預(yù)控措施澆筑混凝土基礎(chǔ)前,應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)位置卡住,以防澆灌混凝土?xí)r發(fā)生位移;柱低鋼板預(yù)留孔應(yīng)放大樣,確定孔位后再作預(yù)留孔。柱垂直偏差過(guò)大預(yù)控措施鋼柱應(yīng)按計(jì)算的吊掛點(diǎn)吊裝就位,且必須采用二點(diǎn)以上的吊裝方法,吊裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定,以防吊裝變形;柱就位后應(yīng)及時(shí)增設(shè)臨時(shí)支撐;對(duì)垂直偏差,應(yīng)在固定前予以修正。鋼結(jié)構(gòu)廠房維護(hù):1、鋼結(jié)構(gòu)廠房是零部件的整幢聯(lián)接,用電量照明燈具,電纜線不可以立即捆扎在鋼預(yù)制構(gòu)件上,設(shè)線管或是電線槽防護(hù)安裝,以防產(chǎn)生觸電事故。
一、房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或板型缺陷而引發(fā)的漏水隱患:
1、屋面部分彩板過(guò)薄。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,外板腐蝕或者受溫度影響變形,板之間縫隙增大,產(chǎn)生漏水。
2、板型選擇不當(dāng)。采用哪種直接用自攻螺釘連接的板型來(lái)說(shuō),即使現(xiàn)場(chǎng)處理得很好,防水膠做的很到位,由于面板的熱脹冷縮的性能會(huì)出現(xiàn)漏水。
3、在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,施工方為承接任務(wù),而一味降低造價(jià),為了節(jié)省原料,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),減小房屋坡度,甚至有的低于1/20,造成屋面雨水不能及時(shí)排到天溝,使得屋面積水,造成房屋漏水。
4、由于造價(jià)因素,目前輕鋼房屋所采用的壓型板,大多數(shù)為潑高較低的板型(有效面積大),而且搭接寬度少,當(dāng)房屋積水時(shí),容易漫過(guò)板型搭接部位,產(chǎn)生漏水。
5、缺少節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),施工單位隨意選用節(jié)點(diǎn)做法,屋脊處l女兒墻高度不夠,伸出屋面的管道、排氣道位置不妥或高度不夠,以致影響防水層施工困難,l產(chǎn)生漏水。