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建筑加固改造采用粘鋼加固需具備哪些條件粘鋼加固施工建筑加固改造廣泛應(yīng)用的加固方法之一，它是指用特的粘鋼結(jié)構(gòu)膠，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土等被加固構(gòu)件上，相當(dāng)于對(duì)被加固構(gòu)件進(jìn)行了體外配筋，能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的，對(duì)構(gòu)件裂縫展開(kāi)及撓度發(fā)展也有抑制作用。原構(gòu)件的混凝土實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C15，混凝土表面的受拉粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)低于1。

建筑加固改造采用粘鋼加固方法加固需具備以下幾個(gè)條件：

(1)采用粘鋼加固的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不需低于C15，受力結(jié)構(gòu)表面的正拉粘結(jié)強(qiáng)度不需低于1.5MPa。若規(guī)范或設(shè)計(jì)有要求時(shí)，還應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。

(2)粘鋼加固的承重構(gòu)件忌在復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作，故采用粘貼鋼板加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí)，鋼板受力方式應(yīng)設(shè)計(jì)成僅承受軸向應(yīng)力作用。

(3)粘鋼加固施工宜在環(huán)境溫度5-35℃、建筑的使用環(huán)境濕度不大于90%的條件下進(jìn)行，且受力構(gòu)件表面溫度也不宜高于35℃。當(dāng)以上條件不能滿足時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施予以保證施工質(zhì)量。

(4)粘鋼加固的構(gòu)件部位的混凝土，其表層含水率不應(yīng)大于4%。對(duì)含水率超限或澆筑不滿90d的混凝土需粘鋼時(shí)，應(yīng)進(jìn)行人工干燥處理。

(5)為了延緩膠層老化，防止鋼板銹蝕，在鋼板及鄰接混凝土表面，應(yīng)進(jìn)行防水防腐處理。當(dāng)用M15加乳膠水泥砂漿抹面作保護(hù)層時(shí)(應(yīng)加鋼絲網(wǎng)防裂)，其厚度對(duì)于梁不應(yīng)小于25mm，對(duì)于板不應(yīng)小于15mm。長(zhǎng)久以來(lái)，由于利用鋼板與碳纖維布加固有較高的相似程度，因此二者經(jīng)常被互相參照、對(duì)比。也可采用其他具有防腐蝕和防火性能的飾面材料加以保護(hù)。

(6)采用粘鋼加固時(shí)，應(yīng)采取措施盡量卸載。其目的是減少二次受力的影響，也就是降低鋼板的滯后應(yīng)變，使得加固后的鋼板能充分發(fā)揮強(qiáng)度。

那么粘鋼加固方法一般會(huì)在什么建筑加固情況下被應(yīng)用呢

1. 提高混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)不到的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；

2. 鋼筋焊接點(diǎn)斷裂或施工漏放鋼筋加固；

3. 炸沖擊波破壞梁體加固；

4. 舊房改造加固或加層抗震加固；

5. 火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固；

6. 懸掛式吊車梁提高荷載加固 ；

7. 梁柱受化學(xué)腐蝕的粘鋼加固；

8. 橋式吊車梁加固 ；橋梁斷裂、舊橋維修加固等。

粘鋼加固出現(xiàn)空鼓，只需記住這兩點(diǎn)就夠了結(jié)構(gòu)加固，已漸漸被越來(lái)越多的病害結(jié)構(gòu)所采用。粘鋼膠強(qiáng)度低，粘接能力差，自然易導(dǎo)致剝離破壞發(fā)生，而前期強(qiáng)度高，后期衰減快的粘鋼膠，會(huì)為結(jié)構(gòu)留下嚴(yán)重的安全隱患，難以預(yù)測(cè)何時(shí)發(fā)生剝離破壞引起瞬間的加固失效。隨著時(shí)間的不斷推移，越來(lái)越多的建筑物由于環(huán)境改變、荷載增加導(dǎo)致耐久性下降、承載力降低，影響結(jié)構(gòu)使用安全而急需加固處理。結(jié)構(gòu)加固中，粘貼鋼板、碳纖維復(fù)合材具有強(qiáng)度高、對(duì)原結(jié)構(gòu)擾動(dòng)小的特點(diǎn)，已逐漸成為主流的加固方式。

1、粘鋼加固空鼓的危害

鋼板與基材間出現(xiàn)空鼓，必然會(huì)導(dǎo)致二者間膠層的不連續(xù)。剝離破壞威脅安全，粘鋼加固如何避免隨著人們安全意識(shí)的不斷提高，結(jié)構(gòu)加固也逐漸出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。鋼板與基材通過(guò)粘鋼膠的作用共同受力工作，膠層的缺失會(huì)破壞膠層間的應(yīng)力傳遞，空鼓附近膠層會(huì)形成應(yīng)力集中，隨著荷載的增加易在應(yīng)力集中附近發(fā)生剝離破壞。雖然空鼓可用鉆孔注射法修復(fù)，但鋼板鉆孔會(huì)進(jìn)一步破壞鋼板整體性，減小鋼板截面面積，削弱鋼板承載力。

2、避免空鼓的措施

空鼓的出現(xiàn)會(huì)對(duì)粘鋼加固造成不利影響，應(yīng)在粘貼鋼板的過(guò)程中采取措施避免。首先，可以從施工角度保證粘鋼膠能夠形成均勻的膠層。當(dāng)加固受彎構(gòu)件粘貼不止一層鋼板時(shí)，相鄰兩層鋼板的截?cái)辔恢脩?yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于300mm，并在截?cái)嗵幫庠O(shè)U型箍（梁）或橫向壓條（板）進(jìn)行錨固。鋼板粘貼在梁底、板底等平面位置時(shí)，應(yīng)保證涂抹的膠層中間厚邊緣??；在柱、墻等構(gòu)件上采用豎向粘貼的形式時(shí)，應(yīng)保證膠層上厚下薄。這兩種粘貼方式能夠保證鋼板在后期施加固化應(yīng)力的過(guò)程中，膠體能夠形成均勻的厚度，減少空鼓出現(xiàn)的可能。

粘鋼加固中的用膠量不足也會(huì)導(dǎo)致空鼓的出現(xiàn)。鋼板粘貼后則應(yīng)靜置固化養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁外力擾動(dòng)，根據(jù)室溫，一般24小時(shí)即可拆除臨時(shí)支撐，3天即可全部受力使用。規(guī)范中要求粘鋼加固粘貼后的膠層平均厚度為2mm-3mm，如果不考慮損耗，理論上每平米鋼板用膠量為1×0.003=0.003立方米，那么是否意味著每平方米鋼板用0.003立方米的粘鋼膠就能滿足需求呢？

事實(shí)上并非如此，在規(guī)范中提到的厚度，是對(duì)鋼板施加固化壓力后的膠層厚度。多層粘鋼加固分析從鋼板厚度的要求我們可以看出，多層鋼板要比多層碳布限制更多，而對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō)，無(wú)論是單層鋼板還是多層鋼板，厚度上同樣都有10mm的高限制，為何還要采用多層鋼板。膠層在受到固化壓力的作用下，會(huì)發(fā)生壓縮，若未施加固化壓力，僅靠人工涂抹，膠層很容易出現(xiàn)薄厚不均的情況，膠層過(guò)薄易導(dǎo)致空鼓產(chǎn)生。因此實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)在涂抹膠層的過(guò)程中適當(dāng)增加膠層的厚度，以保證在施加固化壓力時(shí)膠層厚度平均且連續(xù)，避免空鼓的出現(xiàn)。

3、選材建議

由此可見(jiàn)，膠層的厚度，對(duì)粘鋼加固的質(zhì)量存在直接關(guān)聯(lián)。然而，膠層厚度的增加，勢(shì)必會(huì)對(duì)成本有一定的影響，合理控制厚度、減少成本將成為新的考慮方向。我們可以從避免材料浪費(fèi)與采用密度低、質(zhì)量輕的粘鋼膠的角度來(lái)節(jié)約成本。

淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護(hù)橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車安全的關(guān)鍵。 然而， 由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時(shí)間的推移， 新建的橋梁終會(huì)成為舊橋。（2）查看粘結(jié)狀況，如膠層是否均勻，有無(wú)局部過(guò)厚過(guò)薄，甚至缺膠的情況。所以對(duì)這些橋梁進(jìn)行病害分析， 提出相應(yīng)對(duì)策， 進(jìn)行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 目前， 工程上常用的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)主要有體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)、 粘貼碳纖維技術(shù)、 粘貼鋼板技術(shù)、 增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、 種植鋼筋技術(shù)、 新舊混凝土連接技術(shù)、 裂縫修補(bǔ)技術(shù)、 混凝土缺陷修補(bǔ)技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。

鋼與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度

1.1 粘結(jié)抗剪試驗(yàn)

 在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。 進(jìn)行剪切試驗(yàn)， 結(jié)果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結(jié)面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗剪強(qiáng)度大于混凝土的抗剪強(qiáng)度。

1.2 粘結(jié)抗拉試驗(yàn)

  把兩塊鋼板對(duì)稱地粘結(jié)在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。結(jié)果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結(jié)面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。5MPa，粘貼鋼板應(yīng)采用粘結(jié)強(qiáng)度高且耐久的膠粘劑，鋼板厚度宜為25mm。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度大于混凝土的抗拉強(qiáng)度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土， 無(wú)論其粘結(jié)抗剪， 還是粘結(jié)抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結(jié)強(qiáng)度取決于混凝土的自身強(qiáng)度。 因此， 鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度， 可取等于混凝土的抗剪強(qiáng)度、 軸心抗拉強(qiáng)度。

一、粘鋼加固如何確保加固質(zhì)量

房屋在進(jìn)行加固之前都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，對(duì)房屋的設(shè)計(jì)圖紙需要進(jìn)行分析。房屋加固方法有很多，很多人選擇粘鋼加固皆因?yàn)椋海?）有針對(duì)性地對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。房屋的圖紙為什么如此重要呢，那是因?yàn)橥ㄟ^(guò)房屋的圖紙可以對(duì)房屋有更加充分的了解，分析房屋的結(jié)構(gòu)會(huì)更加方便。如果沒(méi)有圖紙的房屋，那操作起來(lái)就復(fù)雜多了，因?yàn)樾枰私夥课莸慕Y(jié)構(gòu)和其他具體情況。粘鋼加固時(shí)需要嚴(yán)格掌握鋼板和混凝土形成的整體，根據(jù)房屋的圖紙可以更好地設(shè)計(jì)出方案。

在粘鋼加固施工的時(shí)候，對(duì)于加固材料的選擇很重要，不同的材料會(huì)起到不同的加固效果。但是，對(duì)于長(zhǎng)期從事施工的人員在配膠涂膠過(guò)程中，仍要十分注意防護(hù)措施的采用。粘鋼加固施工方便簡(jiǎn)單，操作也快捷，但是在粘鋼加固時(shí)，也是不能掉以輕心的，每一個(gè)步驟還是嚴(yán)格執(zhí)行的。在加固施工時(shí)，需要合理使用加固材料和加固方式，遵循一切的施工準(zhǔn)則。

在粘鋼加固完成后，需要對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，檢測(cè)加固的效果是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，粘鋼加固驗(yàn)收完成后，并不是意味可以什么都不用管了，因?yàn)榻ㄖ庸掏瓿珊蠖夹枰獙?duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這樣才能使加固的效果達(dá)到化，定時(shí)檢車房屋安全狀況，才能確保我們房屋的居住安全。使用粘鋼法加固混凝土梁相對(duì)于其它加固方法來(lái)說(shuō)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、相對(duì)于增大截面加固法來(lái)說(shuō)，粘鋼法基本不會(huì)增加構(gòu)件及結(jié)構(gòu)的荷載，且不會(huì)改變?cè)Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)體系和受力形式。

粘鋼加固是在很多建筑加固的時(shí)候都會(huì)使用到的，既然建筑加固使用這種加固凡是，那就有它的優(yōu)勝之處，粘鋼加固的加固質(zhì)量需要確保，這就腰嚴(yán)格執(zhí)行每一項(xiàng)工藝，因?yàn)槊恳粋€(gè)步驟都起著不同的作用。