蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。其中新加坡zheng府規(guī)定二氧化碳鋼瓶在自生產(chǎn)日期滿20年時(shí)應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，其后每5年進(jìn)行一次。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢

管路暢通和密性試驗(yàn)

1. 在碼頭或機(jī)艙里用耐壓在1.0MPa以上夾線膠管引壓縮空氣至二氧化碳間，并與總管或分配閥箱上所設(shè)壓縮空氣吹洗接頭連通，中間加裝控制閥１只，閥后加裝1.6MPa壓力表１只。

2. 管路密性試驗(yàn)（每4至5年進(jìn)行一次）：將各支管CO2排除口密封，打開(kāi)空氣控制閥對(duì)每條支管分別單獨(dú)進(jìn)行qi密試驗(yàn)，當(dāng)表壓達(dá)到0.69MPa時(shí)，將空氣控制閥關(guān)死并進(jìn)行15分鐘保壓試驗(yàn)，管路不得滲漏和變形。 

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！當(dāng)兩種探ce器同時(shí)發(fā)出火災(zāi)信號(hào)時(shí)，控制器發(fā)出火災(zāi)聲、光信號(hào)，通知有火災(zāi)發(fā)生，有關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令，關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防火閥等聯(lián)動(dòng)設(shè)備，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延1時(shí)后，即發(fā)出滅火指令，打開(kāi)電磁閥，啟動(dòng)氣體打開(kāi)容器閥，釋放滅火劑，實(shí)施滅火。

固定式CO2滅火系統(tǒng)在船上應(yīng)用及其存在的問(wèn)題    

1、99《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定:“應(yīng)各有設(shè)施，以便船員能安全地檢查容器內(nèi)的滅火劑數(shù)量?！倍簧俅蠜](méi)有該設(shè)備，船方通常依賴于廠方進(jìn)行的每24個(gè)月的定期檢測(cè)來(lái)獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，船員自己抽查的很少。我們認(rèn)為船方的自查是必須的，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)鋼瓶的CO2氣體不足，就可能發(fā)現(xiàn)該鋼瓶頭閥是否有問(wèn)題，CO2儲(chǔ)存室內(nèi)專用管路中是否己存在一定數(shù)量的CO2氣體，是否會(huì)對(duì)保護(hù)處所人員構(gòu)成損害等。我們認(rèn)為船方的自查是必須的，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)鋼瓶的CO2氣體不足，就可能發(fā)現(xiàn)該鋼瓶頭閥是否有問(wèn)題，CO2儲(chǔ)存室內(nèi)專用管路中是否己存在一定數(shù)量的CO2氣體，是否會(huì)對(duì)保護(hù)處所人員構(gòu)成損害等。此類問(wèn)題只能依靠船方加強(qiáng)管理來(lái)解決。  

2、在日常管理中不能忽視對(duì)鋼瓶外表的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓶體明顯腐蝕時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)瓶壁進(jìn)行測(cè)厚檢查或液壓試驗(yàn)，以避免由于瓶中氣體的膨脹，發(fā)生氣體泄漏和傷人事故的發(fā)生。   

3、因CO2滅火系統(tǒng)放出的氣體，只有在封閉處所才能1有效的發(fā)揮其滅火性能，因此船員在日常檢查中應(yīng)注意被保護(hù)處所的所有開(kāi)口能否有效關(guān)閉。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時(shí)提供后續(xù)消防氣瓶檢測(cè)充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！8MPa時(shí)，檢查管及焊縫是否有變形、爆裂、泄漏等不正?，F(xiàn)象，并用泵維持壓力15分鐘為合格。

管路布置

CO2管應(yīng)采用無(wú)縫鋼管，管路應(yīng)連接正確及走向合理。管路不得通過(guò)起居處所，并應(yīng)避免通過(guò)服務(wù)處所。輸送滅火劑至保護(hù)處所的管子應(yīng)設(shè)有控制閥，并清楚的標(biāo)明管子通往的處所。噴嘴的布置應(yīng)考慮保護(hù)處所里設(shè)備的體積大小和高度，使滅火劑均勻分布，不留死角。每個(gè)氣瓶的瓶頭閥至集合總管的連接管上應(yīng)裝一個(gè)止回閥，瓶頭閥的泄露通道應(yīng)裝設(shè)泄露管路引至開(kāi)敞甲板（如鋼瓶存放處所具有良好通風(fēng)并能保證室溫不超過(guò)45℃時(shí)可免除）。集合總管上應(yīng)裝一個(gè)量程為0～24.5MPa的壓力表。在總管或分配閥箱上應(yīng)裝設(shè)壓縮空氣吹洗管接頭。氣控管路壁薄往往只有1mm厚，容易變形、凹陷，影響控制氣體的暢通。應(yīng)定期檢查管系的氣密性。由于瓶?jī)?nèi)二氧化碳具有這些特點(diǎn)，為保證氣瓶在充裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用時(shí)的安全，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的充裝系數(shù)進(jìn)行充裝。檢查方法如下：首先，關(guān)閉通往各被保護(hù)處所的分配閥。然后，打開(kāi)集氣管上的壓縮空氣吹洗閥，引入6～7KG/cm2機(jī)艙控制空氣后關(guān)閉吹洗閥。如果通氣后發(fā)現(xiàn)集合總管上壓力表指示壓力逐漸下降，或管系內(nèi)有氣流聲，則可確定氣瓶組總管至各被保護(hù)處所分配閥之間漏氣，漏氣嚴(yán)重部位可用耳朵和手感覺(jué)到，漏氣不明顯的部位可用肥皂水來(lái)查漏。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司，服務(wù)客戶是念海消防存在的價(jià)值，為安全事業(yè)而奮斗終身是我們的名片，預(yù)防和減少火災(zāi)是我們的奮斗目標(biāo)，攜手念海消防，共創(chuàng)輝煌！歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

檢查方法

1、查閱檢驗(yàn)報(bào)告。

①CO2稱重報(bào)告是否在24個(gè)月的有效期內(nèi)。

②有無(wú)管路暢通報(bào)告 (每隔一年須用壓縮空氣吹除CO2施放管內(nèi)的鐵銹、雜物，以確保暢通)。

③當(dāng)CO2滅火劑的總量減少達(dá)10%，有無(wú)補(bǔ)充并進(jìn)行記錄。④試壓報(bào)告。每四年應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行試壓。

2、操作性檢查。

①接通CO2系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警裝置后，經(jīng)常有人在內(nèi)工作或出入的保護(hù)處所是否能產(chǎn)生聲光報(bào)警。

②檢查CO2站室與駕駛臺(tái)的通信是否暢通、可靠(應(yīng)是聲力電話或是由蓄電池供電的指揮電話)。

③結(jié)合船舶消防演習(xí)，詢問(wèn)有關(guān)人員有無(wú)區(qū)分二氧化碳介質(zhì)警報(bào)能力，并由主要操作者按操作程序進(jìn)行模擬操作演示，檢查其對(duì)操作注意事項(xiàng)及操作程序的熟練程度。