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鹽城剝線套管一體機(jī)廠家近期行情「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 22:12  






當(dāng)前國(guó)內(nèi)的二次線標(biāo)識(shí)普遍采用PVC線號(hào)管,此方法已經(jīng)沿用了幾十年的時(shí)間,而由于配電行業(yè)、線束加工行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),近年來(lái)隨著人工成本的不斷攀升,環(huán)保要求的逐年提高,現(xiàn)有的模式已經(jīng)成為影響企業(yè)生產(chǎn)效率提升、降低成本的瓶頸。我國(guó)經(jīng)濟(jì)目前正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大壓力,本文介紹的全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線一體機(jī)能夠極大地降低人工成本,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,助力企業(yè)參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)為節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。


采用新的技術(shù)工藝后,人工成本較原來(lái)大幅降低。

新技術(shù)采用后生產(chǎn)消耗的只有墨水,省去了PVC線號(hào)標(biāo)識(shí)管及與之配套的碳帶,耗材成本大大降低。

節(jié)能環(huán)保:

PVC標(biāo)識(shí)管、熱轉(zhuǎn)印碳帶均屬于化工產(chǎn)品,生產(chǎn)這些產(chǎn)品都需要消耗石化資源和能源,增加二氧化碳的排放,加工生產(chǎn)過(guò)程也會(huì)有一定的污染排放。而采用新技術(shù)后不再需要這些耗材,節(jié)省資源的同時(shí)也減少了對(duì)環(huán)境的污染。


時(shí)效性大大提高

原有生產(chǎn)模式下遇到緊急訂單,受限于人工生產(chǎn)的速度,整個(gè)生產(chǎn)時(shí)間將無(wú)法縮短,無(wú)法滿足客戶及時(shí)的需要。采用新的技術(shù)只需增加設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,即可滿足緊急訂單的需要。

 材料成本的節(jié)約計(jì)算

新技術(shù)采用后生產(chǎn)消耗的只有墨水,標(biāo)識(shí)管、碳帶等消耗品不復(fù)存在。該車間一天生產(chǎn)線號(hào)標(biāo)識(shí)管77500個(gè)(線纜38750條),每個(gè)標(biāo)識(shí)管長(zhǎng)度為20mm,共需要的PVC標(biāo)識(shí)管的長(zhǎng)度為:77500×0.02m=1550米。


在剝線機(jī)的使用中,輸送線輪作為必要的輔助設(shè)備,與輸剝線機(jī)送線機(jī)一起完成線束供應(yīng)步驟。此外,在剝線過(guò)程中,輸送輪必須對(duì)電纜施加縱向力,以確保電纜完全剝皮。接下來(lái)我們來(lái)看看剝線機(jī)送線輪的夾緊力調(diào)整方法。

剝線機(jī)有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調(diào)節(jié)剝線機(jī)原理相同。本文介紹了前端進(jìn)紙器。輸送線滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成。看過(guò)老式黑白電視的人都知道,在過(guò)去,頻道是手動(dòng)更換的,清晰度略有調(diào)整,傳送輪上的夾緊力相同。




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