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倍速線設(shè)計(jì)性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 06:45  







 倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu):止動機(jī)構(gòu)在輸送線的中央專門設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu),使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn), 這種阻擋機(jī)構(gòu)稱為止動機(jī)構(gòu)。 一般是專門的氣缸,稱為止動氣缸。倍速鏈線的選型:鏈條的確定:計(jì)算傳送物的每米重量,選擇能滿足下表容許負(fù)載重量的鏈條。WA(kg/m)=(W1 W2)/PL。WA: 傳送物的每米重量(kgf)。W1: 工件重量(kgf)。W2: 托盤重量(kgf)。PL: 托盤的移動距離(m)。倍速鏈輸送線采用特殊制作的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。








 倍速鏈線是加工生產(chǎn)型企業(yè)使用較多的一種非標(biāo)輸送線,它可以根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境需要和產(chǎn)品工藝進(jìn)行定制生產(chǎn),與企業(yè)具有高度的聚合性,因而具有非常好的效率。倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu):在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上,加上電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。 在工程上, 倍速鏈輸送線的實(shí)際長度通常可達(dá)數(shù)十米。倍速鏈鏈條具有以下優(yōu)點(diǎn):由于滾輪與工裝板之間為滾動摩掇,所以對倍速鏈鏈條可以起到很好的保護(hù)作用,盡管倍 速鏈鏈條以固定的運(yùn)動速度連續(xù)運(yùn)行,而如果讓工裝板停留在某一位S上并不會損窖鏈條,這樣注非常適應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)對輸送機(jī)的霓要。








  


 倍速鏈鏈條具有以下優(yōu)點(diǎn):鏈條以低速運(yùn)行,而工裝板與被輸送工件則可以獲得成倍于鏈條速度的移動速度,通常工裝板運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行速度的2.5或3倍,提高了輸送效率。倍速鏈線的選型:鏈條的確定:計(jì)算傳送物的每米重量,選擇能滿足下表容許負(fù)載重量的鏈條。WA(kg/m)=(W1 W2)/PL。WA: 傳送物的每米重量(kgf)。W1: 工件重量(kgf)。W2: 托盤重量(kgf)。PL: 托盤的移動距離(m)。倍速線在車間工廠的生產(chǎn)中有著很大的效果,甚至可以說是影響到了現(xiàn)代工廠運(yùn)行加工的實(shí)際效果,這也足以說明了倍速線的使用廣泛性和效果之強(qiáng)大。









 倍速鏈線是利用帶有獨(dú)立滾輪的鏈條,在制作的鋁合金型材里面運(yùn)行,工件放置在流轉(zhuǎn)板上,利用隨行工裝流轉(zhuǎn)板和獨(dú)立滾輪的滑動接觸實(shí)現(xiàn)隨行工裝的滑動運(yùn)行;倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu):工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也廣泛稱為治具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物, 被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設(shè)計(jì)的。倍速鏈輸送線采用特殊制作的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。







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