公司針對(duì)不同行業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車(chē)制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對(duì)性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶(hù)一致好評(píng)。

萬(wàn)向輪靈活性的提高方法

我們?cè)谶x擇萬(wàn)向輪的時(shí)候要辨別腳輪是否靈活,腳輪要選擇輕松并耐用,其轉(zhuǎn)動(dòng)部位,應(yīng)選用摩擦系數(shù)小的材料或經(jīng)過(guò)特殊工藝處理后組裝的配件,腳架的偏心距越大月靈活,但承載重量相應(yīng)降低,輪子的直徑越大推動(dòng)越省力,并能更好的保護(hù)地面,輪子大比小轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,不易發(fā)熱變形,更耐用,在安裝高度允許的條件下盡可能選擇大直徑的輪子。在其他地方，由于負(fù)荷大，行走距離長(zhǎng)，應(yīng)選擇7-13mm厚的鋼板進(jìn)行切割和焊接。

了解一下一個(gè)輪子的具體結(jié)構(gòu)，一般的輪子都分軸承 硬質(zhì)塑料骨架 外層軟膠組合而成。今天我們來(lái)重點(diǎn)了解塑膠件這一塊，我前面有提到有多種材料可以應(yīng)用到輪子上。但是每一款原料單獨(dú)的使用都會(huì)有它的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)，那么缺點(diǎn)如何來(lái)解決呢？

通過(guò)二次注塑可以把硬膠和軟膠的結(jié)合在一起，從而達(dá)大家的需求。目前以聚氨酯輪與尼龍為主要材質(zhì)，聚氨酯輪也有強(qiáng)度不同的一些類(lèi)型。現(xiàn)在還有部分廠(chǎng)家是采用先進(jìn)的雙射注塑的方式來(lái)結(jié)合它們。有的人說(shuō)輪子負(fù)重運(yùn)行會(huì)產(chǎn)熱，這種熱量會(huì)使TPE（軟膠）脫落。的確這種情況會(huì)出現(xiàn)在性能較差的TPE材料上，相對(duì)的性能較好的TPE材料是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，可以滿(mǎn)足輪子長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形不脫膠的。

萬(wàn)向輪的正確使用是萬(wàn)向輪使用壽命增加的原因。

1.腳輪必須安裝在的設(shè)計(jì)位置。

2.安裝的腳輪支架必須具有足夠的強(qiáng)度，以滿(mǎn)足使用過(guò)程中的承重。

3.腳輪的功能不能改變，也不受安裝設(shè)備的影響。

4.旋轉(zhuǎn)軸必須始終垂直。

5.固定腳輪必須與其輪軸成一直線(xiàn)。

6.如果只使用旋轉(zhuǎn)腳輪，它們必須一致。

7.如果固定腳輪與旋轉(zhuǎn)腳輪一起使用，所有腳輪必須相互兼容。

工業(yè)腳輪產(chǎn)品表面的零部件搭配肯定是能夠很好，包括零件表面色澤要均勻，這也是衡量產(chǎn)品好壞的重要參數(shù)之一，各類(lèi)零部件能夠符合設(shè)計(jì)要求，例如車(chē)輪，支架等在測(cè)試的時(shí)候應(yīng)該能夠做到轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有卡滯現(xiàn)象以及松脫的現(xiàn)象產(chǎn)生，而且車(chē)輪的裝配應(yīng)該牢固。

工業(yè)腳輪采購(gòu)的時(shí)候大多數(shù)都是考慮組合設(shè)備的使用要求，一般都是定向輪和萬(wàn)向輪共同采購(gòu)，那么我們考慮腳輪產(chǎn)品的時(shí)候需要能夠考慮其制動(dòng)裝置的性能，支架之間的轉(zhuǎn)向間隙大小要嚴(yán)格把控，腳輪和車(chē)輪的主要尺寸設(shè)計(jì)要嚴(yán)格符合參數(shù)設(shè)計(jì)要求等。

溫度要求也是需要考慮到的重要因素之一，若是在較差環(huán)境下使用的腳輪對(duì)于材質(zhì)選擇有著很大限制，一般材質(zhì)的腳輪無(wú)法發(fā)揮出效果，根據(jù)市場(chǎng)的反饋來(lái)看，聚氨酯腳輪可以使用有限溫度環(huán)境下使用。