【山西隆威發(fā)電機】公司維修并主營沃爾沃發(fā)電機、重慶康明斯發(fā)電機、珀金斯發(fā)電機、帕金帕發(fā)電機、道依茨發(fā)電機等工程機械專用柴油發(fā)動機、發(fā)電機組。本公司還提供發(fā)電機組租賃，發(fā)電機配件，發(fā)電機出租并免費提供各種技術(shù)咨詢。

在額定功率內(nèi)，不要超載使用： 在使用發(fā)電機組的時候在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達不到省油的目的。超載運行不但影響發(fā)電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負荷率控制在合理水平，負荷率在50%至80%之間較省油。 

定期對發(fā)電機出租組進行保養(yǎng)：在長期使用發(fā)動機時會造成發(fā)電機正常磨損，如果保養(yǎng)不當，會造成非正常磨損，導(dǎo)致柴油東莞發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。所以康明斯提醒大家，有必要對柴油發(fā)電機組進行定期的保養(yǎng)。柴油機在機油短少時作業(yè)此刻會因機油供應(yīng)短少而構(gòu)成各沖突副外表供油短少，導(dǎo)致反常磨損或燒。

一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足：　　原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進、排氣門間隙過大，使氣門開度減??；柴油發(fā)電機組一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確?！　《?、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因：　　(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；(2)東莞發(fā)電機氣門間隙過小，熱車時易被頂開，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴；(3)缸蓋與機體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；(4)氣門嚴重下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過大，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。

發(fā)電機出租來的發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦？？ 　　1、柴油發(fā)電機組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常?！　?、柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。此刻，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機著火滯燃期，一經(jīng)著火，壓力靈敏升高，柴油機燃油粗暴，易構(gòu)成零部件的機械損壞。

在冷卻水量短少或冷卻水、機油溫度過高的情況下作業(yè)     柴油機冷卻水量短少會下降其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此刻氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等首要受熱負荷大，其機械性能如強度、耐性等急劇下降，使零件變形添加，減小了零件間的配合空地，加速機件磨損，嚴峻時還會發(fā)作裂紋、機件卡住的缺陷。運動零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動機溫度達到一定時才能正常工作。