高鐵專用螺旋筋成型機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯高鐵螺旋筋成型機(jī)

高鐵橋梁施工專用螺旋筋成型機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯：全自動(dòng)控制系統(tǒng)、智能數(shù)控電控箱、進(jìn)口配件，進(jìn)料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確、10秒1個(gè)螺旋筋成品，自動(dòng)切斷。集成控制系統(tǒng)，參數(shù)任意調(diào)節(jié)，省時(shí)，液壓傳動(dòng)，編碼器計(jì)米誤差小，速度快20-40m/min。一人操作省人工，真正的低成本率cm02。（5）焊接連接板（角鋼l160×100×10）、焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔CM05。

高鐵專用精軋螺紋鋼螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼筋與整個(gè)混凝土的接觸面更大，使凝固在一起高鐵專用螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋管內(nèi)后更加堅(jiān)固，就把一個(gè)螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有危險(xiǎn)。高鐵專用螺旋筋的需要注意的是高鐵專用螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋應(yīng)套在錨下墊板中間，四周間距一致，一定要定位牢固。螺旋筋鋼筋成型機(jī)主要參數(shù)：型號(hào)：16型鋼筋規(guī)格Φ10-16mm、(Q-235)彎曲精度：±0。

半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)

高鐵螺旋筋成型機(jī)半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的固定軸為3/4圓柱體。所述的半自動(dòng)扁螺旋筋繞制機(jī)用旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的螺距成型板為半環(huán)形的板塊。鋼筋螺旋筋成型機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理新穎，通過固定軸與轉(zhuǎn)軸的配合方便的對(duì)扁形的待加工工件進(jìn)行螺旋筋的繞制CM05，方便快捷。我們還可根據(jù)用戶的需求定制您所需要的型號(hào)、樣式的彈簧CM05，產(chǎn)品到貨速度快、又保障。

鋼筋螺旋筋成型機(jī)的行業(yè)應(yīng)用

螺旋筋成型機(jī)的彎箍和調(diào)直功能是同時(shí)進(jìn)行的，數(shù)控彎箍機(jī)在工作時(shí)，調(diào)直功能在不間斷的進(jìn)行下料、備料和落料的整個(gè)操作，進(jìn)而達(dá)到調(diào)直和彎箍的同步工作，彎箍完成工作不需要人為干預(yù)，因?yàn)槭褂脧澒繖C(jī)完成彎箍后會(huì)整齊的排列在接料桿上，這樣就會(huì)節(jié)省很大的人工運(yùn)營(yíng)成本，能夠大大提高其生產(chǎn)效率和防止因?yàn)楣拷钸^大而導(dǎo)致在彎曲工作時(shí)造成的甩彎變形。首先鋼筋籠中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有,比如:1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。

鋼格柵焊接高鐵螺旋筋成型機(jī)

鋼格柵焊接

（1）先將彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。

（2）將四個(gè)主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間 距，符合設(shè)計(jì)要求。

（3）主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點(diǎn)焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。

（4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，焊縫的長(zhǎng)度。

（5）焊接連接板（角鋼l160×100×10）、焊前角鋼按設(shè)計(jì)尺寸鉆孔CM05。連接板的焊接孔位與主筋的距離、及兩個(gè)板孔的模距。