賀德克濾芯不能制作成隔水器，但也不能成為一只吸水器。油中即使含水，液要隨同油一起通過賀德克濾芯。不能被濾芯吸收，也不應在賀德克濾芯前將水分離存積。如果它吸水，濾層在零攝氏度以下就會結(jié)冰。因為粉盒燃油都有存水的特點，即使將燃油中分分排凈，接觸空氣后仍會吸收水分。賀德克濾芯、專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，賀德克濾芯可使系統(tǒng)快速達到并維持期望的油液清潔水平、也可延長油液的使用壽命、減少軸承磨損。燃油濾濾層吸水，危害之一是壓差增大；危害之二是低溫結(jié)冰阻斷油路。

賀德克濾芯的端向載荷試驗

賀德克濾芯的端向載荷試驗主要考核賀德克濾芯在使用中承受軸向安裝施加力的能力。試驗中不一定去做實際軸向安裝，而是在濾芯端面施加合適的重物或相當?shù)呢撦d裝置。該試驗無需專門的試驗設備。

國際標準時ISO3723:1976《液壓轉(zhuǎn)動-濾芯-端向載荷試驗方法》；國家標準為GB/T14041.4-1993《液壓濾芯軸向額定載荷檢驗方法》。

試驗過程簡述如下。

1. 對試驗濾芯進行結(jié)構(gòu)完整性試驗。

2.按ISO2943《材料與液體相容性驗證》標準，將濾芯進行油中熱浸72小時。

3. 施加軸向負載5min.

4.執(zhí)行ISO2941標準。完成抗破壞試驗并以結(jié)構(gòu)完整度試驗給與仲裁并結(jié)束端向載荷試驗。

常用的賀德克濾芯的型號代表什么意思？個數(shù)字是規(guī)格流量，字母D代表高壓濾芯、R代表回油濾芯，接下來三個數(shù)字代表過濾精度，后的類似于BN3HC的代表濾材，BN3HC是玻纖、P是濾紙等。賀德克濾芯除了外形設計之外，它的波數(shù)、波高夠受到過濾面積大小的影響，而且在濾芯的外形尺寸的設計已經(jīng)確定之后，賀德克濾芯的所有的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)參數(shù)都有相應的設計，但是如果改變波高、波數(shù)等一些生產(chǎn)工藝的參數(shù)的話，就要盡可能的增加濾芯材料的有效的過濾面積，同時還可以減少濾芯表面的通量和增加整個濾芯的納污容量，從而可以提高濾芯的使用壽命；風電馬勒濾芯的纖維可以形成對粒子的無數(shù)道屏障，纖維間的寬闊空間允許氣流順利通過。但是它的波數(shù)不能過多，如果太多的話，會降低液壓油的流動的空間，從而導致濾芯的壓差的增加，同時還會縮短它的使用壽命.

風電馬勒濾芯杰出的化學兼容性，適合過濾強酸、強堿及有機溶液，濾膜為折疊式深層過濾，膜過濾面積大，壓差低，納污能力強，使用壽命長，有較寬的過濾精度可選擇，凈化空氣：在滿足空氣吸入量的情況下過濾掉微小的雜質(zhì)顆粒，保護發(fā)動機;降低噪音：有效降低發(fā)動機吸入空氣時的噪音;節(jié)省燃油：能節(jié)省10%的燃油;每一個賀德克濾芯都有一個特定的壓降與污染載荷關(guān)系，這個關(guān)系定義為“濾芯壽命形譜”，這個壽命形譜明顯受到系統(tǒng)工作條件的影響，系統(tǒng)流量和液體粘度的變化對濾芯的壓降都有影響。由濾芯壽命形譜很難評價一個實際的工作系統(tǒng)。開機和停機時間、負載循環(huán)和環(huán)境污染條件的改變均影響濾芯的壽命形譜。此外，記錄通過濾芯壓力損失變化的精密儀器也很少。因此，許多用戶和設計人員僅是在過濾器上設置一個壓差指示器，在濾芯需要更換時發(fā)出信號。瓦楞深度：為加強濾紙縱向的挺度而壓制的溝槽深度，單位是：mm。多次通過試驗數(shù)據(jù)也可以用來作出濾芯壽命形譜，象前面所提到的，流量和粘度都影響濾芯的壽命形譜，因此，壽命形譜對比僅在工作條件確定并濾芯尺寸相同時才能作出。因此，一個濾芯的孔數(shù)、尺寸、形狀和分布決定了其壽命形譜。由濾紙、單層玻纖和多層玻纖制成的濾芯其壽命形譜完全不同，多層玻纖濾材濾芯的壽命更有優(yōu)勢。