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?液壓小型混凝土輸送泵安全操作規(guī)程
曉科二次泵
一、小型二次構(gòu)造柱泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調(diào)整后,應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定,輪胎應(yīng)鍥緊。
二、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:
1、水平泵送管道宜直線敷設(shè)。
2、泵送管道應(yīng)有支承固定,在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應(yīng)連接牢靠。管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封,不得漏漿。不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。
3、泵道管道敷設(shè)后,應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
二次構(gòu)造柱上料機(jī)操作規(guī)程:1、放寬加寬穩(wěn)定腿。2、確保電源輸入正常。3、打開開關(guān),確認(rèn)倒順轉(zhuǎn)。4、加料前先用水將料筒濕潤(rùn),或先加較濕的流動(dòng)料。5、加料開始工作。6、等柱模滿清后,將機(jī)器倒轉(zhuǎn)放完料后再移動(dòng),放料時(shí)先將料口插板抽掉。7、停止時(shí)必須放完余料,用水清洗干凈,以防止下次不能著呢廣場(chǎng)工作。二次構(gòu)造柱輸送泵設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性,性價(jià)比高。隨著現(xiàn)代施工工藝的不斷發(fā)展,各種加工技術(shù)也得到了明顯的進(jìn)步,變得越來(lái)越精密化,以下將對(duì)我國(guó)常用的精密加工技術(shù)予以簡(jiǎn)要的分析。精密切削技術(shù)。當(dāng)前,我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中常用的精度加工技術(shù)就是精密切削技術(shù)。比如,在機(jī)床加工過(guò)程中,為了保障機(jī)床的剛度、熱變形性能能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求,則可以通過(guò)微進(jìn)給技術(shù)及精密控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的精密加工。4、泄漏部位的檢查處理主要檢漏部位為:液位計(jì)、放油螺塞、油泵、油馬達(dá)的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、調(diào)節(jié)手柄伸出部位、油管接頭、油缸。
?工地二次構(gòu)造柱澆注泵適用范圍
二次構(gòu)造柱輸送泵廠家
工地二次構(gòu)造柱澆注泵是目前國(guó)內(nèi)蕞小的混凝土輸送泵.此泵機(jī)主要是針對(duì)一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設(shè)備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進(jìn)度而精心設(shè)計(jì)高科技產(chǎn)品。該泵廣泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程;還可以用于邊坡,軟巖加固時(shí)錨樁的注漿工程。小型二次結(jié)構(gòu)砂漿泵二次構(gòu)造柱輸送泵廠家要點(diǎn):(1)泵機(jī)的使用功率非常小,只有5。
機(jī)床生產(chǎn)作為我國(guó)現(xiàn)代機(jī)械制造中的主要生產(chǎn)模式,其也是現(xiàn)在機(jī)械制造中的重要組成部分。但是,在現(xiàn)代機(jī)械制造中的機(jī)床生產(chǎn)過(guò)程中,依舊會(huì)存在一定的精度誤差,主要是由主軸、導(dǎo)軌和傳動(dòng)鏈造成的。在經(jīng)過(guò)產(chǎn)時(shí)間的使用之后,機(jī)床會(huì)產(chǎn)生磨損,促使機(jī)械加工的精度下降,終導(dǎo)致工件的加工性降低。為了保障機(jī)床加工的度,提高工件加工的度,技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)機(jī)床設(shè)備中的誤差問題予以解決,且通過(guò)精度控制及有效的調(diào)整方法確保機(jī)床設(shè)備的精度。調(diào)整間隙法,對(duì)主軸的回轉(zhuǎn)精度進(jìn)行調(diào)整。隨著我國(guó)改革開放的不斷深入,我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展,現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在不斷完善,逐漸帶動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展。機(jī)床設(shè)備的主軸回轉(zhuǎn)精度會(huì)在設(shè)備的持續(xù)過(guò)程中有所降低,且受到其他環(huán)境因素的影響而導(dǎo)致軸承的回轉(zhuǎn)精度下降。
傳統(tǒng)的構(gòu)造澆注需要人工,人工打混凝土存在著以下問題:人工澆筑混凝土連續(xù)性不好,會(huì)有空隙,質(zhì)量不高。人工澆筑混凝土每人每天只能澆注5-6根,施工期很長(zhǎng)。人工澆筑混凝土勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,且雇傭費(fèi)用高。使用二次結(jié)構(gòu)泵的優(yōu)勢(shì):全機(jī)械化操作,是人工澆筑混凝土的上百倍,縮短了施工工期。此泵機(jī)澆筑混凝土連續(xù)性好、輸送效率高、節(jié)約了勞動(dòng)成本。此泵機(jī)體積小、施工方便、操作簡(jiǎn)單、可樓面直接澆注,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。此泵機(jī)配置高,質(zhì)量輕。移動(dòng)方便,易保養(yǎng),后期維護(hù)費(fèi)用低。此泵機(jī)使用功率非常低只需11KW,考慮到了施工地用電的方便問題。
?二次構(gòu)造柱泵機(jī)的日常維護(hù)
二次構(gòu)造柱泵機(jī)的日常維護(hù)即使用中的例行保養(yǎng),工作內(nèi)容包括檢查、清洗、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、檢漏、補(bǔ)充液壓油等。1、液壓元件檢查如果發(fā)現(xiàn)故障,在進(jìn)行任何操作前檢查原因并修復(fù)整個(gè)的回路。2、潤(rùn)滑檢查潤(rùn)滑泵內(nèi)油脂任何時(shí)候都要保證充足且清潔,潤(rùn)滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。3、二次構(gòu)造柱輸送泵廠家緊固常需要檢查緊固的螺栓聯(lián)接部位有:—商品混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母—缸體接頭與機(jī)架連接螺栓—S閥出料口連接螺栓—主油缸兩端連接螺栓—各油泵吸油口,排油口與管路的聯(lián)接螺栓—閥箱體與料斗固定螺栓—攪拌葉片固定螺栓—閥箱固定螺栓—各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達(dá)與支座的固定螺栓—輸送管道的卡箍螺栓。4、泄漏部位的檢查處理主要檢漏部位為:液位計(jì)、放油螺塞、油泵、油馬達(dá)的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、調(diào)節(jié)手柄伸出部位、油管接頭、油缸。如果阻塞還是沒有解決,就需要人工進(jìn)行清理,將進(jìn)料口的阻塞排除。5、調(diào)整指維護(hù)性調(diào)整,不包括性能調(diào)節(jié)。
二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵生產(chǎn)原理:1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng),回路優(yōu)化設(shè)計(jì),發(fā)熱損耗低,二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定;2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨;3.活塞采用進(jìn)口原材料,油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件;4.二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵布局合理,維護(hù)空間大。設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性,性價(jià)比高。
傳統(tǒng)的構(gòu)造柱澆注都是采用人工澆注,人工澆筑混凝土成本高,工作效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,施工工期長(zhǎng)等問題,采用二次構(gòu)造柱澆注專用泵,群樓建設(shè),高樓建設(shè),機(jī)場(chǎng),隧道,水電站等等施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。構(gòu)造柱澆筑專用泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處,室內(nèi)門窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁,地梁,基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增加房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。構(gòu)造柱澆注混凝土泵有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題,保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。泵送,泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍,這樣有效的提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了勞動(dòng)成本。是構(gòu)造柱澆注的好幫手。先進(jìn)的無(wú)線遠(yuǎn)控功能:提高遠(yuǎn)控距離,方便遠(yuǎn)控操作,使產(chǎn)品更具人性化。曉科二次泵機(jī)價(jià)格實(shí)惠區(qū)區(qū)幾千元可勝過(guò)十倍人工,為老板節(jié)省巨大資金帶來(lái)財(cái)富。
二次構(gòu)造柱輸送泵泵送中應(yīng)注意哪些問題?料斗及輸送管道系統(tǒng)的清洗:通常在混凝土泵送完畢后,必須認(rèn)真清洗料斗及輸送管道的系統(tǒng)。如果混凝土缸內(nèi)的殘留混凝土清除不干凈,就會(huì)出現(xiàn)在缸壁上固化的結(jié)果,當(dāng)活塞再次運(yùn)行時(shí),活塞密封面就會(huì)直接承受缸壁上已固化的混凝土對(duì)其的沖擊,蕞終導(dǎo)致推送活塞的局部剝落。如果這種損壞不同于活塞密封的正常磨損,那么密封面就無(wú)法在壓力的作用下進(jìn)行自我補(bǔ)償,蕞終會(huì)導(dǎo)致漏漿或吸空的狀況,引起泵送的無(wú)力堵塞等。