堆垛車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。

堆垛車又稱堆高車、托盤堆高車，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。

其結(jié)構(gòu)簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，堆高車是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備。可廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍j工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆z炸性混合物的場所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。

制約全電動堆高車、全電動搬運車的發(fā)展因素。

目前國內(nèi)全電動堆高車、全電動搬運車方面的技術(shù)實力還達(dá)不到載重3.5噸以上，升高4.5米以上的電動堆高車，而如國際上的叉車巨頭如三菱、豐田等都可以制造噸位3.5噸、升高高度5.4M以上的電動類叉車。

下面就從全電動堆高車各個組成結(jié)構(gòu)方面來介紹一下制約我國電動堆高車發(fā)展的因素:

1、安全方面，載重太大，升高太高。通過不了國家的特種設(shè)備安全認(rèn)證，所以就不能拿到特種設(shè)備許可證。這樣就算是研發(fā)生產(chǎn)出來了全電動堆高車，不能通過安檢，上不了牌照，也就沒有市場，雖然目前市場上有全電動堆高車、全電動搬運車等，但是大多都是載重在3噸以下，升高高度在4米以內(nèi)。