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景德鎮(zhèn)數(shù)控銅排折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家推薦貨源 山東巨輝廠家直銷

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:27  






母線折彎?rùn)C(jī)的平彎模具,包括水平設(shè)置的工作臺(tái),工作臺(tái)上固定有凹模安裝座,凹模安裝座的一側(cè)固定有凹模,凹模工作面一側(cè)設(shè)有與凹模相對(duì)應(yīng)的凸模,所述凸模設(shè)置在一由油缸推動(dòng)的推桿端部,凸模上設(shè)置有可與凸模共同夾持工件的壓蓋,凸模的前方兩側(cè)設(shè)有一對(duì)旋轉(zhuǎn)塊,旋轉(zhuǎn)塊套置在轉(zhuǎn)軸上,所述凹模由上板、下板和連接板構(gòu)成斷面呈C形的半封閉結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)軸兩端分別垂直安裝在上板和下板上。該模具把轉(zhuǎn)軸直接裝在凹模上,可隨凹模運(yùn)動(dòng),這樣有利于凹凸模位置互換;可以應(yīng)需要而更換不同尺寸的旋轉(zhuǎn)塊,以適應(yīng)不同寬度板料的折彎。這類故障必須運(yùn)用檢測(cè)儀器確診發(fā)作差錯(cuò)的機(jī)、電環(huán)節(jié),然后經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)體系、數(shù)控體系和伺服體系的化調(diào)整來(lái)掃除。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,工作時(shí)拆裝方便,可應(yīng)用在母線折彎?rùn)C(jī)上對(duì)不同規(guī)格的母排進(jìn)行平彎。





數(shù)控母線折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn):

1.該設(shè)備是由工業(yè)計(jì)算機(jī)控制的母線折彎加工專用設(shè)備,人工輔助送料,折彎長(zhǎng)度自動(dòng)擋料,折彎角度光柵尺數(shù)字控制。采用閉式折彎?rùn)C(jī)構(gòu),X、 Y兩軸使用精密直線導(dǎo)軌,保證加工精度,避免開式折彎的弊端,保證加工角度在寬度方向的一致。

2. x軸 行程2000mm,使單邊加工長(zhǎng)度增大,提高工件的加工范圍。

3.選用不同 模具可完成母線排的平面彎曲、側(cè)向彎曲兩種加工工藝,側(cè)向彎曲模具有自動(dòng)夾緊和釋放功能,保證加工件的平整度,減少?gòu)澢⌒螕p傷。

4.控制軟件 能準(zhǔn)確計(jì)算折彎展開長(zhǎng)度,對(duì)彎曲次序較多的工件,能自助尋找折彎次序,實(shí)現(xiàn)編程自動(dòng)化,有角度補(bǔ)償功能,折彎精度可達(dá) 0.2°的指標(biāo)。

電氣部分:

采用西門子觸摸屏為人機(jī)界面,自主開發(fā)的折彎程序,界面清晰,架構(gòu)簡(jiǎn)單,列表式坐標(biāo)編程,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需專業(yè)人員,上手快.

軟件部分:

本機(jī)可單獨(dú)與LJMX-2014.02數(shù)控編程軟件配合使用,也可與MX302K-7C數(shù)控母線沖剪機(jī)通過(guò)LJMX-2014.02數(shù)控編程軟件聯(lián)機(jī)使用,操作簡(jiǎn)單,機(jī)器和軟件互不干涉,維護(hù)方便。電氣部分:采用西門子觸摸屏為人機(jī)界面,自主開發(fā)的折彎程序,界面清晰,架構(gòu)簡(jiǎn)單,列表式坐標(biāo)編程,操作簡(jiǎn)單,無(wú)需專業(yè)人員,上手快。LJMX-2014.02數(shù)控編程軟件是我公司自主研發(fā)的,用于母線自動(dòng)化加工的專用軟件.







液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)工作原理:

      1、泄壓

  主缸回程保壓結(jié)束,時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào),2Y得電,閥6處于左位。由于主缸上腔壓力很高,液動(dòng)滑閥12處于上位,壓力油使外控順序閥11開啟,泵1輸出油液經(jīng)閥11回油箱。主機(jī)部分:主機(jī)部分主要由機(jī)架、工作臺(tái)面、折彎模座、凹模座、凸模靠山等組成。泵1在低壓下工作,此壓力不足以打開充液閥14的主閥芯,而是先打開該閥的卸載閥芯,使主缸上腔油液經(jīng)此卸載閥芯開口泄回上位油箱,壓力逐漸降低。

  當(dāng)主缸上腔壓力泄到一定值后,閥12回到下位,閥11關(guān)閉,泵1壓力升高,閥14完全打開,此時(shí)進(jìn)油路:泵1-閥6左位-閥9-主缸下腔?;赜吐罚褐鞲咨锨?閥14-上位油箱15。實(shí)現(xiàn)主缸快速回程。

  2、主缸原位停止

  當(dāng)主缸滑塊上升至觸動(dòng)行程開關(guān)1S,2Y失電,閥6處于中位,液控單向閥9將主缸下腔封閉,主缸原位停止不動(dòng)。泵1輸出油液經(jīng)閥6、21中位卸載。

  3、下缸頂出及退回

  3Y得電,閥21處于左位。進(jìn)油路:泵1-閥6中位-閥21左位-下缸下腔?;赜吐罚合赂咨锨?閥21左位-油箱。下缸活塞上升,頂出。

  3Y失電,4Y得電,閥21處于右位,下缸活塞下行,退回。

  4、浮動(dòng)壓邊

  下缸活塞先上升到一定位置后,閥21處于中位,主缸滑塊下壓時(shí)下缸活塞隨之下行,下缸下腔油液經(jīng)節(jié)流器19和背壓閥20回油箱,使下缸下腔保持所需的壓邊壓力,調(diào)整閥20即可改變浮動(dòng)壓邊壓力。下缸上腔則經(jīng)閥21中位從油箱補(bǔ)油。銅排機(jī)的模架結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單,便于在其上面進(jìn)行其它部件的安裝,模架還應(yīng)拆卸方便而且耐沖擊。溢流閥18為下缸下腔安全閥。




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