山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹：高鐵乘務(wù)的學(xué)習(xí)方式

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下，原本艱難的大學(xué)生就業(yè)更是雪上加霜，這里既有社會(huì)大環(huán)境的問(wèn)題，也有大學(xué)擴(kuò)招的問(wèn)題，學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)不了企業(yè)的職位要求，難以得到相應(yīng)的工作，大學(xué)生自身苦不堪言，還讓投入大量心血和資金的家庭寒心。但在用人單位一方，又急需大量合格員工，大量的招聘工作只能招到勉強(qiáng)能用的畢業(yè)生，極大限制了企業(yè)的發(fā)展。勞動(dòng)部有關(guān)專(zhuān)家指出，中國(guó)的高等教育方式觀念急需調(diào)整，根本的問(wèn)題是大學(xué)培養(yǎng)的人才和市場(chǎng)不接軌。傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)實(shí)際需求的職業(yè)塑造方式，學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實(shí)習(xí)，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取職位的地方，后果就是有學(xué)歷、無(wú)能力，被企業(yè)拒之門(mén)外，很多大學(xué)畢業(yè)生重新進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能，這一俗稱(chēng)“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是新聞，讓學(xué)生和家長(zhǎng)備受煎熬。電商也開(kāi)始越來(lái)越深刻的改變了我們的生活，從經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上講，這也促使商業(yè)從大批發(fā)階段進(jìn)入了到了下一個(gè)階段：薄利時(shí)代。

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傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)實(shí)際需求的職業(yè)塑造方式，學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實(shí)習(xí)，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取憑的地方，后果就是有學(xué)歷、無(wú)能力，被企業(yè)拒之門(mén)外，很多大學(xué)畢業(yè)生重新進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能，這一俗稱(chēng)“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是新聞，讓學(xué)生和家長(zhǎng)備受煎熬。獲得收益的多少，只取決于提供價(jià)值的大小，和其他任何因素都無(wú)關(guān)。

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)主要是培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車(chē)、普通列車(chē)列車(chē)員、客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票管理、車(chē)站安檢、地鐵安檢等方面的專(zhuān)業(yè)技能人才，畢業(yè)主要面向鐵路、城市軌道交通相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位。在校所學(xué)課程像鐵道概論、鐵路客運(yùn)組織、鐵路旅游服務(wù)禮儀、管理學(xué)基礎(chǔ)、鐵路客運(yùn)英語(yǔ)、票管理、車(chē)站綜合治理、鐵路行車(chē)安全、鐵路行車(chē)組織等等。現(xiàn)在不同了，薄利時(shí)代把所有的產(chǎn)供銷(xiāo)環(huán)節(jié)壓縮了，中間環(huán)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間拿不到錢(qián)，這就消滅了一批暴發(fā)戶(hù)，接下來(lái)消費(fèi)一定會(huì)趨于理性，趨于精細(xì)化，能不能更快的找到消費(fèi)者變得很重要。