1、FAG軸承潤滑不良問題：塑料軸承運轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀態(tài)惡化，粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進入保持架，使保持架產(chǎn)生異常載荷，有可能造成保持架斷裂。 　　

2、FAG軸承蠕變現(xiàn)象：蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象，在配合面過盈量不足的情況下，由于滑動而使載荷點向周圍方向移動，產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象。

3、FAG軸承保持架材料缺陷：裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙，嚴重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。 　　

4、FAG軸承保持架異常載荷：安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴展，剝落異物進入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架運轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化 的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。

上海FAG經(jīng)銷商 主營：FAG煤礦設(shè)備軸承，fag行走箱軸承，F(xiàn)AG變速箱軸承，F(xiàn)AG汽車軸承，F(xiàn)AG減速機軸承，F(xiàn)AG精密進口軸承

FAG軸承后置代號 — 特殊技術(shù)條件

KDA——Split inner ring/; 剖分式內(nèi)圈

K——Tapered bore 錐型孔 1:12

K30——Tapered bore 錐型孔 1:30

N——circular in the outer ring for snap ring

S——Lubricating groove and bores in the outer ring

“S” 后綴在新 E1 系列中已經(jīng)全取消！外圈加油槽及油孔現(xiàn)已成為標準配置。

W03B 兩條用于止動外圈的止動槽

促銷進口軸承品牌型號尺寸(mm)  

TIMKEN23030EMW33150*225*56   SKF7224BCBM120*215*40   NSK6319ZZ95*200*45   

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上海FAG軸承代理商專業(yè)代理銷售FAG角接觸球軸承 現(xiàn)貨供應(yīng) 質(zhì)優(yōu)價廉

FAG進口主軸軸承的保持架材料大多是玻璃纖維增強尼龍制造的保持架 這類保持架噪音低，轉(zhuǎn)速高，可以再一百二十溫度下穩(wěn)定的發(fā)揮，如果軸承使用潤滑油，那么潤滑油中的添加劑可能會影響保持架的壽命，而且高溫環(huán)境下，老化的油也會縮短保持架的壽命，因此要選用較好的油脂和勤保養(yǎng)。為使機械裝置發(fā)揮出預(yù)期的性能，選擇最適宜的FAG軸承是至關(guān)重要的。

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FAG角接觸球軸承經(jīng)過熱處理后可以再不高于一百五十度的溫度下工作，運轉(zhuǎn)無憂，需要注意的是 外圈大于二十公分的軸承不能在高于二百度的環(huán)境下使用，要用經(jīng)過特殊處理或設(shè)計的專業(yè)對口的軸承，這是確保機械正常運轉(zhuǎn)的根本。