選用鋼絲螺套，應向生產廠家提供：

1、所使用的螺釘規(guī)格即是鋼絲螺套的規(guī)格，用螺釘公稱直徑d×螺距p表示。注意不要用測量的鋼絲螺套外徑來定螺套的規(guī)格。

2、根據使用場合的需要選擇用普通型還是鎖緊型鋼絲螺套。

3、提供安裝鋼絲螺套的螺孔深度（即如何選擇鋼絲螺套的公稱長度）?；蚋鶕褂玫幕w材料的抗拉強度和螺釘的性能等級按下表選擇鋼絲螺套的公稱長度。目前鋼絲螺套具有五種長度規(guī)格，它們分別是螺紋公稱直徑的1倍、1.5倍、2倍、2.5倍和3倍。2、因鋼絲螺套有一定彈性，可使螺紋各圈上的負載分布比較均勻，消除螺釘與螺孔之間的螺距和牙型偏差，并能吸收振動，因而提高了螺紋的連接強度和耐疲勞強度。用戶可根據母材受剪切應力狀態(tài)下螺釘材料的抗拉強度的計算來合理地選用不同長度的鋼絲螺套，從而滿足常規(guī)工程設計規(guī)范，并且確保當母材在遭受到破壞性負荷時螺釘能先于母材失效而保護母材免受破壞。

具體使用方法如下 ：

 一、鉆孔

  選用適當的鉆頭直徑（根據螺紋規(guī)格鋼絲螺廠家會為您提供具體的鉆孔尺寸）鉆孔，鉆孔深度大于（盲孔時）或等于（通孔時）鋁及其合金基體需安裝鋼絲螺套的螺紋孔的深度；鎖緊鋼絲螺套具有多次拆裝而不降低螺紋的扭矩，而且還具有較高的再使用性。注意不要將孔鉆成錐形，不宜選用磨損嚴重的鉆頭，切屑不要掉入可能會引起損壞的地方。鉆孔后允許去毛刺性質的锪孔，锪孔不應超過0.4P深度，直徑為安裝鋼絲螺套內螺紋大徑，倒角為120°±2°。

 二、攻絲

  使用標有規(guī)定螺紋規(guī)格的鋼絲螺套專用絲錐（ST絲錐）攻絲，攻絲的長度必須超過鋼絲螺套安裝的長度，對于通孔，要求全部攻絲；攻絲的精度決定終標準內螺紋孔的公差帶，使用者要適當地選擇攻絲方法和潤滑。攻完絲后，須對螺紋孔進行清理。對于一些重要產品，須用螺套專用塞規(guī)檢查內螺紋的精度。鋼絲螺套去除安裝柄的操作方法1、將鋼絲螺套專用沖斷器插入裝配好的鋼絲螺套螺紋孔中，用沖斷器的沖桿頂住鋼絲螺套的安裝柄。

 三、裝配

  鋼絲螺套在旋入鋁及其合金基體前，可涂少量機油或不涂任何物質。

安裝鋼絲螺套通常采用套筒式手動安裝扳手進行安裝（量大時可選用電動或汽動扳手），具體的操作過程如下：

一步退出套筒扳手的心軸，將鋼絲螺套從套筒槽口（槽口向上）放入套筒內。

第二步用手指防止鋼絲螺套移動，插入芯軸，同時轉動心軸直到心軸槽口卡住鋼絲螺套的安裝柄（若為T型頭，無需轉動，可直接用安裝扳手芯軸前端的凹槽卡住鋼絲螺套的安裝柄）。

第三步當鋼絲螺套達到所需的裝配深度以后，反螺紋方向轉動芯軸，直到螺紋芯軸脫離鋼絲螺套為止(若為T型頭，直接抽出心軸即可)。

汽車在行駛的過程中，發(fā)動機會不停的震動并產生高溫，這時，發(fā)動機上的螺紋就很容易受到損壞，再加上發(fā)動機上的缸體是鋁合金材質，經過多次的拆卸，內螺孔容易磨損和脫扣。發(fā)動機是汽車配件中的重中之重，一旦發(fā)動機上的螺紋松動，就無法再正常行駛汽車。

 汽車發(fā)動機損壞后，送到修理廠去修理，要么修復螺紋，要么換一個新的發(fā)動機，出于成本的考慮，絕大部分人會選擇修復已損壞的螺紋，以往，修復損壞的螺紋就是把螺紋孔重新擴孔攻絲，然后更換大一個規(guī)格的螺栓，這樣的操作可以說是治標不治本，永不了多久汽車發(fā)動機上的螺紋就會再次出現一樣的麻煩，然后再繼續(xù)擴孔，久而久之，整個汽車發(fā)動機就一定會報廢。4、與鑲嵌鋼質或銅制襯套方法相比，在同樣強度條件下，可選用尺寸較小，強度較高的螺釘，這樣可縮小體積，減輕重量。