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那么接著便是要選擇清洗劑的時，而選擇符合的清洗劑也非常重要的。在一樣尋常的利用中，清洗建筑扣件廣泛利用的是、火油，清洗的方法分為粗清洗和細清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使建筑扣件不直接接觸容器的臟物。    粗清洗時，要是使建筑扣件帶著臟物旋轉，會毀傷建筑扣件的轉動面，應該加以注意。在粗清洗油中，利用刷子掃撤除潤滑脂、粘著物，大抵干凈后，轉入精洗。精洗，是將建筑扣件在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。別的，清洗油也要常常連結干凈。

十字扣件是由縱、橫向水平桿與立桿組成的格局多層多跨空間框架結構系統。因為桿件之間的聯接為扣件聯接故不可能完全匯交于一點，具有"半剛性"特征，這樣也就存在許多不定要素。所以在搭設過程中除對外架采納懸挑分段外并十分重視腳手架步距、十字扣件的出產方法包括蓋板及中心部的熱壓工藝出產方法。

十字扣件廣泛用于齒輪、軸、曲軸、凸輪、軋輥等工件的表面淬火，目的是提高這些工件的耐磨性和抗疲倦破斷的才能。轎車后半軸選用感應加熱表面淬火，規(guī)劃載荷下的疲倦循環(huán)次數比用調質處理約提高10倍。感應加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。此外，還要求扣件系統零件少，裝置簡略，便于拆開。為習慣某些工件的特殊需要，已研制出供感應加熱表面淬火專用的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可選用感應加熱表面淬火。淬冷介質常用水或高分子聚合物水溶液。