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上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風工程行業(yè)的服務(wù)商,包括廠房通風降溫,廠房排風,車間通風降溫,車間除塵設(shè)備安裝,廠房排煙通風,商場通風,大型商超排氣通風,廠房車間通風降溫,餐廳廚房除油煙,地下室通風,酒吧KTV通風工程,消防公司等公共場所提供通風換氣工程服務(wù)。同時我公司還從事風機、風口、風管、風閥等通風末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè),產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良,用料考究,每種原料都有大型廠家直接供貨,用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。必須注意解決通風天窗的飄雨問題近些年來,屢屢出現(xiàn)通風排氣天窗嚴重飄雨的問題,給生產(chǎn)造成一定的損失。
上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司——上海廠房通風降溫,上海廠房排風,上海車間通風降溫。
廠房自然通風設(shè)計,不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局,單純的通過通風計算來決定天窗開口面積??梢哉f這只是消極的設(shè)計。積極的設(shè)計應(yīng)該是認真地進行分析研究,反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積,力求以低的經(jīng)濟投資,獲取很佳的通風效果。具體而言,就是在進行廠房自然通風設(shè)計時,首先要在滿足通風量需要的前提下,力求取得較低的中和面位置,即爭取將進風口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說,要盡很大努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位,為進風口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩?,則要將其下部架空,為主廠房留取進風口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資,但與提高廠房內(nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。在水簾的厚度、波紋傾角和波高一定后,空氣在水簾中的流道也隨之定型,空氣流動的邊界條件也隨之確定。而且即使在經(jīng)濟上,終也不見得多花錢。因為如果堵塞了廠房進氣口,造成F1和F2的比例失調(diào),中和面位置提高,勢必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增,而抬高天窗所花費的投資,完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。
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對于此類較高架構(gòu)、跨度又比較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房,解決廠房通風降溫以及排煙問題的很佳辦法是在屋頂安裝大排風量的抽風機,往室外排風;形成室內(nèi)負壓;從車間四周壓入車間內(nèi)大量新鮮空氣,形成空氣對流;這樣通風排煙的效果就比較好。
上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風工程行業(yè)的服務(wù)商,包括廠房通風降溫,廠房排風,車間通風降溫,車間除塵設(shè)備安裝,廠房排煙通風,商場通風,大型商超排氣通風,廠房車間通風降溫,餐廳廚房除油煙,地下室通風,酒吧KTV通風工程,消防公司等公共場所提供通風換氣工程服務(wù)。同時我公司還從事風機、風口、風管、風閥等通風末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè),產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良,用料考究,每種原料都有大型廠家直接供貨,用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。在《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定,當放散氣體的密度比空氣重時,宜從下部區(qū)域排出總排風量的三分之二,上部排出總風量的三分之一。
車間的降溫管道的設(shè)計要合理地組織空氣流動,要選擇投資和運行維護費用較省且能保證效果的管道。利用通風管道的設(shè)計原理和計算方法,分析車間降溫管道的布置,所以,車間的降溫管道是否設(shè)計的合理,直接影響到了整個車間降溫工程的效果,所以車間的降溫管道的各種問題十分重要的。車間通風管道就是利用技術(shù)手段將車間內(nèi)被生產(chǎn)活動所污染的空氣排走,把新鮮的或經(jīng)專門處理的清潔空氣送入車間內(nèi)。
著如今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,火災(zāi)在城市中的觸發(fā)率已經(jīng)是相當高的。在這種情況之下高層建筑中必須要做好防火排煙的準備,有許多地下車庫都設(shè)施機械排煙系統(tǒng)。對設(shè)置機械排煙的地下車庫,其風機房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑,在此也一并提出。根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》中8.2.7條規(guī)定“汽車庫無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),當設(shè)置機械排煙系統(tǒng)時,應(yīng)同時設(shè)置進風系統(tǒng),且送風量不宜小于排煙量的50%”,此條規(guī)定是根據(jù)空氣流動原理,為了排除某一區(qū)域的煙氣而進行一部分空氣的補充。在設(shè)計中,消防部門要求在緊靠進風機房的送風風管上安裝70℃防煙防火閥,在緊靠排風機房的排風風管上安裝280℃排煙防火閥。對設(shè)置機械排煙的地下車庫,其風機房前的防火閥的設(shè)置也引起了我的疑惑,在此也一并提出。對于此要求,在規(guī)范中沒有明確規(guī)定,我本人認為宜在緊靠進風機房的送風風管上安裝280℃排煙防火閥。
上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風工程行業(yè)的服務(wù)商,包括廠房通風降溫,廠房排風,車間通風降溫,車間除塵設(shè)備安裝,廠房排煙通風,商場通風,大型商超排氣通風,廠房車間通風降溫,餐廳廚房除油煙,地下室通風,酒吧KTV通風工程,消防公司等公共場所提供通風換氣工程服務(wù)。同時我公司還從事風機、風口、風管、風閥等通風末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè),產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良,用料考究,每種原料都有大型廠家直接供貨,用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。在設(shè)計中,消防部門要求在緊靠進風機房的送風風管上安裝70℃防煙防火閥,在緊靠排風機房的排風風管上安裝280℃排煙防火閥。
車間排風系統(tǒng)用于車間排風,以使得車間內(nèi)的空氣質(zhì)量達到指標范圍,保障工人的工作環(huán)境。包括排風管道、風機和止回閥,風機為離心風機、斜流風機和屋頂風機,所述的排風管道由排風主管道和排風支管道構(gòu)成,所述的離心風機或斜流風機設(shè)置在各用戶需要排風入口附近主管道和排風支管道交接點下方,其中屋頂風機設(shè)置在主要總管道上,所述的止回閥設(shè)置在各用戶風機的上下兩端。1,密切關(guān)注有關(guān)高溫天氣的氣象預(yù)報,合理安排作息時間,適當調(diào)整夏季高溫作業(yè)勞動和休息制度,減輕工人的勞動強度,嚴格控制操作人員的室外作業(yè)時間,避免在高溫段進行作業(yè),以保障勞動者的身體健康和生命安全。
平時通風量與火災(zāi)時排煙量相差約一半,而平時通風管主干管風速一般設(shè)計在8-10m/s,火災(zāi)時排煙風管風速允許很大達20m/s,所以使用一套風管時系統(tǒng)應(yīng)滿足通風與排煙要求,但應(yīng)注意共用一套風管時風客應(yīng)滿足排煙風近所要求的壁厚(很小厚度不應(yīng)小于1mm)。所以每個防火區(qū)應(yīng)設(shè)一套通風,排煙系統(tǒng),按文獻還應(yīng)設(shè)一套機械進風系統(tǒng),進風量為火災(zāi)時排煙量的一半,此進風系統(tǒng)除保證火災(zāi)時啟動補風,特別是對于地下層及深層的地下室,靠車道補新風已不可能。當前地下土地的利用在大中型城市早已是花樣百出,地下商場,地下車庫,地下酒吧和儲存室等等,這些建筑和場所首先要考慮到的就是通風問題。
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同樣是廠房降溫,而你的降溫效果不理想,這其中肯定有個關(guān)節(jié)出現(xiàn)差錯,那就是方案不對,努力白費。這就好比買鞋子,就算再光鮮亮麗的鞋子,碼數(shù)不合適,穿上定會出現(xiàn)反彈。所以,廠房車間降溫也不例外,選擇合適的降溫方案,這一點尤其重要。三、設(shè)計靈活:通風管道可根據(jù)預(yù)留洞的大小,隨時調(diào)整管道的規(guī)格尺寸。選用環(huán)??照{(diào)作為廠房降溫方案,一般的環(huán)境都適合,它跟傳統(tǒng)空調(diào)不同的是,敞開式或者半開式的環(huán)境都適合,并且它是一款全新無壓縮機、無冷媒、無銅管,無污染排放氣體的環(huán)保產(chǎn)品,但值得注意的是,要計算清楚機組數(shù)量,以及要不要安裝管道等.
通風管道施工要點:
1.通風機安裝臺座(基礎(chǔ)、吊架)應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性,臺座的振動應(yīng)滿足下列規(guī)定:
(1)基礎(chǔ)裝置的自振頻率不得大于電機和通風機轉(zhuǎn)速的1/3;
(2)通風機運轉(zhuǎn)時的振動速度與通風機靜止時的振動速度的差需大于3 倍以上。
2.通風機進出口與風管之間連接,應(yīng)設(shè)柔性接頭。進風管、出風管等裝置應(yīng)有單獨支撐,并由基礎(chǔ)或與建筑物其他構(gòu)件支撐牢固,機殼不應(yīng)承受其它機件的重量。
3.通風機安裝在建筑物構(gòu)件上時,應(yīng)采取隔振措施。
4.通風機安裝可參照下列國家建筑標準設(shè)計圖集進行。
5.管道通風機可安裝在直風管上,具有接管方便,占用空間較小等優(yōu)點。