冷拔亮管加工

鋼管幾何尺寸及外形檢查：鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測厚儀，兩端不少于8點并記錄。鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī)，測出大點、小點。鋼管長度檢查：鋼卷尺、人工、自動測長。鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細(xì)線測每米彎曲度、全長彎曲度。鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。精密鋼管直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。

鋼管表面質(zhì)量檢查：100%①人工肉眼檢查：照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗、標(biāo)識、鋼管轉(zhuǎn)動。②無損探傷檢查：a. 超聲波探傷UT：對于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 5777-1996 級別：C5級b. 渦流探傷ET：（電磁感應(yīng)）主要對點狀（孔洞形）缺陷敏感。 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7735-2004級別：B級c. 磁粉MT和漏磁探傷：磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12606-1999 級別： C4級d. 電磁超聲波探傷：不需要耦合介質(zhì)，可以應(yīng)用于高溫高速，粗燥的鋼管表面探傷。e. 滲透探傷：熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗（或探傷）標(biāo)記入庫。

精密鋼管工藝流程:管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風(fēng)干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標(biāo)識——成品包裝

鋼管區(qū)別1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。2、精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。

精密鋼管特點1.外徑更小。2.精度高可做小批量生。3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。4.鋼管橫面積更復(fù)雜。5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。4.鋼管橫面積更復(fù)雜。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。精密鋼管計算公式：:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

精密鋼管熱處理工藝，真空退火彈簧鋼、工具鋼、精密鋼管的絲材，不銹鋼制品及鈦合金材，作光亮退火均可采用真空處理。退火溫度愈低，則要求真空度愈高。為防止鉻的蒸發(fā)及加速熱傳導(dǎo)，一般采用載氣加熱(保溫)法，并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應(yīng)采用氣。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<。

精密鋼管用途，用于制造機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、汽車零件，鋼筋套筒。常用材質(zhì)，常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑碳素結(jié)構(gòu)鋼。

精密管特點1.外徑更小。2.精度高可做小批量生產(chǎn)。3.冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好。4.鋼管橫面積更復(fù)雜。5.鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密。根據(jù)精密管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。

現(xiàn)我公司有大量合金管、高壓管、無縫方管、異型無縫鋼管，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。

而厚壁鋼管一般使用熱軋技術(shù)，如果是用度量單位來區(qū)分的話，那么，一般認(rèn)為，壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管，大于的是厚壁鋼管，在用途上來說，薄壁鋼管多用于管道上。