汽車吊機油更換周期自制16噸吊車

汽車吊機油更換周期自制16噸吊車

汽車吊的使用工況更加復雜， 自制16噸吊車汽車吊機油多久換一次嗎?怎么判斷汽車吊機油該換了呢?下面一起來看一下相關內容。

我介紹五種方法鑒別機油：

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發(fā)澀，應該更換。自制16噸吊車

3、辨色法，取一自制16噸吊車張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。自制16噸吊車

4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

5、根據換自制16噸吊車機油后的駕駛感覺來判斷

機油的性能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。下面就為大家介紹一下，吊車支腿故障都會有哪些表現(xiàn)形式：1、當自制16噸吊車正在工作的時候，底盤出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車不平衡導致的。另外當你更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程自制16噸吊車

小吊車鋼管損傷及修復方法

小吊車鋼管損傷及修復方法自制16噸吊車

起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器），裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，自制16噸吊車它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。七種現(xiàn)象是導致自制16噸吊車翻車的主要原因(1)自制16噸吊車超載自行式動臂起重機的起重量是隨著起重臂的傾角變化而變化的，《起重機安全管理規(guī)程》指出：“起重量和起重臂傾角應符合設計要求”，又規(guī)定“起重機械禁止超負荷運行。過卷揚限制器（也稱超高限位器）。自制16噸吊車

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，自制16噸吊車防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。回轉支承潤滑：一般加3#鈣基脂，每工作100個小時潤滑滾道一次，添加潤滑脂時，須慢速轉動回轉支承至少兩周。小型吊車它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。自制16噸吊車當桁架臂單根鋼管表面的損傷比較嚴重時，應該采取將其損傷嚴重的一段鋼管去掉、重新焊上一段鋼管的方法進行處理，但在鋼管里面必須加上一段加強鋼管。自制16噸吊車

自制16噸吊車為使焊前加強鋼管能順利的插入已去掉一段的桁架臂鋼管內，加強鋼管應做成同樣長的兩段，并先后采用螺紋和焊接兩種方式進行連接。自制16噸吊車吊臂變幅安全裝置：當不測事故發(fā)生，自制16噸吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。加強鋼管L1和L2的長度須比桁架臂鋼管去掉的一段短20mm，且其外徑應比桁架臂鋼管的內徑小20~40μm，以使加強鋼管在桁架臂鋼管內既可以移動又不再松動。自制16噸吊車先將加強鋼管L1和L2分別插入桁架臂鋼管內，并將它們用螺紋連接起不來，然后擰緊使兩軸肩靠嚴，持找準加強鋼管所在位置后，分別將其螺口處在位置后，分別將其螺口處和兩頭焊牢既可。桁架臂鋼管的焊口要做成斜面，與其鋼管軸線垂線夾角為10°~30°之間，如損傷的為多根鋼管時，應選擇10°。自制16噸吊車

至此，再認真測量桁架臂鋼管焊好后的實際缺口尺寸，下一段鋼管料，兩端做成30斜面，沿中間剖開焊接在桁架臂鋼管的缺口上；后修整，涂漆即可。自制16噸吊車

自制16噸吊車下管時采用鋼絲繩作為吊索時注意事項

自制16噸吊車下管時采用鋼絲繩作為吊索時注意事項

自制16噸吊車下管時采用鋼絲繩作為吊索時注意的事項有哪些？

當采用鋼絲繩作為吊索時應注意的事項：

（1）自制16噸吊車起吊前應認真檢查鋼絲繩有無銹蝕、斷股、嚴重磨損、死結及受壓變形等情況，發(fā)現(xiàn)上述情況應更換。

（2）自制16噸吊車起吊前應根據被吊起管子的重量驗算鋼絲繩直徑是否能滿足抗拉強度要求，不可隨意使用未計算過的鋼絲繩，以避免重大的斷股或斷繩事故。

（3）檢查自制16噸吊車索具卡扣、吊環(huán)與鋼絲繩及管段連接是否牢固，吊臂回轉半徑內不得站人。為安全起見，可先進行試吊。試吊起時檢查索具、卡扣，無異常后可正式吊裝。