隨著人們的生活越來(lái)越好，許多普通人擁有了自己的汽車。為了確保自己汽車的安全性、舒適性和長(zhǎng)期耐用性，安全的停車棚自然是必不可少的。經(jīng)濟(jì)效益佳，和傳統(tǒng)的停車棚相比，膜結(jié)構(gòu)停車棚的挑選大大的降低了墻體和根底的價(jià)格，大大增加了經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)在，定制T字型膜結(jié)構(gòu)停車棚越來(lái)越受有車人群的歡迎。定制T字型膜結(jié)構(gòu)停車棚可以讓人們擁有一個(gè)特別適合自己汽車的停車棚，但有些人仍然質(zhì)疑定制T字型膜結(jié)構(gòu)停車棚能否保證安全。

其實(shí)，定做T字型膜結(jié)構(gòu)停車棚能夠在時(shí)下流行起來(lái)總是有它的好的特點(diǎn)的。定做的膜結(jié)構(gòu)停車棚可以完全按照人們自己的意愿搭建，人們可以根據(jù)自家汽車的特點(diǎn)為汽車量身定做一個(gè)專屬于它的停車棚。在這里膜結(jié)構(gòu)車棚廠家提醒大家要選擇高質(zhì)量防銹框架，避免不合格材質(zhì)，杜絕偷工減料行為。不足之處僅在于這需要人們事先進(jìn)行充分的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，這確實(shí)比較麻煩。但是定做的膜結(jié)構(gòu)停車棚確實(shí)滿足了人們對(duì)停車棚的要求，這不僅讓用戶們滿意還對(duì)人們的汽車提供了的保護(hù)。

    隨著膜結(jié)構(gòu)建筑的普及，膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)深入到了各個(gè)小區(qū)與工廠當(dāng)中，其美觀的造型和優(yōu)異的使用性能，都決定了其早晚被世人所接受，但是在選購(gòu)過(guò)程中，購(gòu)買者往往難以把控車棚鋼材的用量與尺寸，這里三勝膜結(jié)構(gòu)小編就為大家整理了膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材計(jì)算方法，希望可以幫助到大家。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度以及附加面層有差,生產(chǎn)商應(yīng)給出更多的詳細(xì)信息。

　　一、膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材計(jì)算方法

　　首先我們要明白，膜結(jié)構(gòu)車棚鋼材在計(jì)算公式中的重量單位為kg，面積的單位為m2，長(zhǎng)度單位為m，通常情況下，鋼材的計(jì)算結(jié)果均保留一位小數(shù)，而計(jì)算構(gòu)件重量時(shí)，可以構(gòu)件的零件進(jìn)行從下到上、從左到右編號(hào)，并按此順序進(jìn)行計(jì)算。但是有些人會(huì)發(fā)現(xiàn)，做好的膜結(jié)構(gòu)車棚會(huì)有褶皺，非常的影響美觀，而且質(zhì)量看著也不好了。鋼材的具體計(jì)算格式如下：

   1、板材

　　板材規(guī)格在項(xiàng)目中的表現(xiàn)形式是：厚度×長(zhǎng)度×寬度×數(shù)量，比如6×500×300×5，就代表零件板厚6mm，板長(zhǎng)500mm，寬度為300mm，數(shù)量5件。

　　其重量的計(jì)算公式為：6×0.5×0.3×7.85×5=35.3kg

　　2、型材

　　型材的規(guī)格在項(xiàng)目中的表現(xiàn)形式為：長(zhǎng)度×數(shù)量×比重，比如L50×5，L=3500mm×5×3.77就代表是肢寬50mm的等邊角鋼，長(zhǎng)度為3500mm，數(shù)量有5件，比重為3.77kg/m。

　　其重量計(jì)算公式為：3.5×5×3.77=66.0kg

膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材尺寸計(jì)算注意事項(xiàng)

　　1、注意鋼柱底板的標(biāo)高值，是±0.00還是其他的標(biāo)高值。當(dāng)用標(biāo)高值計(jì)算長(zhǎng)度（或高度）時(shí)，應(yīng)特別注意，不要均按±0.00計(jì)算。

　　2、關(guān)于變H型截面構(gòu)件（梁、柱）對(duì)應(yīng)的加勁板、支架的高度（或長(zhǎng)度）的計(jì)算，可以按平均的梁、柱的H型截面高度為基數(shù)計(jì)算。

　　3、變截面梁柱的腹板，、分包結(jié)算、成本計(jì)算時(shí)重量均按凈重計(jì)算，與甲方辦理結(jié)算時(shí)先按外接矩形計(jì)算。各種連接板均按外接矩形計(jì)算。

　　4、柱梁之間、吊車梁之間的高強(qiáng)螺栓連接，是兩個(gè)構(gòu)件共用，不能一個(gè)構(gòu)件計(jì)算一次。

   5、有的施工圖在柱間支撐圖上表示出了支撐的部分布置，而在計(jì)算支撐時(shí)已經(jīng)計(jì)算過(guò)了，就不應(yīng)再計(jì)算，在這種情況下，要把不同支撐的圖紙對(duì)照起來(lái)看。

　　6、計(jì)算型材的比重時(shí)，特別是H型鋼和鋼管，一定不要忘記把該減的厚度減掉。比如計(jì)算鋼管的比重時(shí)，不要當(dāng)圓鋼計(jì)算，應(yīng)減去內(nèi)徑所占面積。

　　7、查閱五金手冊(cè)上或其他資料上的材料的比重時(shí)，一定要看清楚，不要查錯(cuò)。

　　8、所有的計(jì)算過(guò)程，均要求做到認(rèn)真仔細(xì)，千萬(wàn)不能馬虎大意，一般情況下，應(yīng)進(jìn)行兩次計(jì)算核對(duì)。

　　以上內(nèi)容就是三勝膜結(jié)構(gòu)的小編為大家整理的膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼材計(jì)算，需要注意的是，如果計(jì)算準(zhǔn)確性低或出差錯(cuò)，可能直接導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)車棚無(wú)法搭建，甚至在搭建后造成受力強(qiáng)度不、或膜材拉伸應(yīng)力不夠，從而降低膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命，嚴(yán)重的還可能造成車棚坍塌，造成經(jīng)濟(jì)損失或人員受傷。1、沒(méi)有眩光因?yàn)檫M(jìn)入膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光,不太可能涌現(xiàn)眩光．但要考慮玻璃采光區(qū)的組織及遮陽(yáng)以防止其直射光形成的眩光。